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【行家评车】由《汽车经理人》和THREE北京斯锐第三方(汽车)市场调研机构联合推出。这是中国汽车行业首次采用1000+汽车行家每周无记名自愿投票模式。
本周活动于8月25日-8月30日通过腾讯认证公信号《汽车经理人》“轩闻联播”频道开展为期一周的投票,总投票人数约700名。
所有评委均来自拥有18000+汽车行家的汽车经理人俱乐部。整个评选过程实行三不原则:1、不接受赞助;2、不酬谢评委;3、不支持拉票。使投票结果更真实可信,更具购车参考价值!现将结果公布如下:
2020年第35周
一汽红旗 红旗H9
红旗H9刚刚上市,一瞬间吸引了超多人的目光。新设计理念下的红旗外观内饰都相当具有豪华感,并且自主的发动机和变速箱也达到了先进水平。H9这一波终于让红旗的品牌大幅度受到了认可。
北京奔驰 奔驰E级
奔驰依然是豪华品牌的象征,E级拥有同级别最高的起步价,拥有同级别最低的发动机排量,但依然可以获得大家的认可。外观内饰上的豪华感和高级感,奔驰还是那个奔驰。
华晨宝马 宝马5系
现款的宝马5系在设计上相比老款有了极大进步,并且动力和操控也依然保持了宝马的本色,还增加了插电混动车型。从战略布局上来说,现款的5系是极为成功的。
一汽奥迪 奥迪A6L
奥迪A6L换代了,但也没有摆脱被奔驰宝马打压的局面。现在红旗推出了H9,也有想要争夺A6L市场的想法。奥迪依然还只有走性价比的路线可以继续走下去了。
林肯汽车 林肯大陆
林肯从此前的不温不火,这两年突然火了起来。高性价比的整体售价,以及慷慨的动力配备都是其备受认可的秘诀。
沃尔沃 沃尔沃S90
沃尔沃S90虽然在销售上没有占到什么便宜,依旧处于不温不火的地步。但是依靠安全牌,以及吉利和领克近年的高热度,起码带动了沃尔沃品牌没有被人遗忘。
英菲尼迪 英菲尼迪Q70
英菲尼迪的销路不仅在国内,在全世界范围内都没有什么明显起色。车型老旧、动力老旧、配置老旧,包括大家对英菲尼迪的品牌认知都很老旧。英菲尼迪急需要一次自我的大革新。
捷豹 捷豹XFL
捷豹XFL本质上是一辆很不错的车,可以兼顾商务和家庭的双重需求,甚至还能提供不错的运动驾驶感受。可惜捷豹品牌此前欠下了太多质量债,奇瑞对此也爱莫能助。
凯迪拉克 CT6
凯迪拉克CT6的认可度输给了林肯大陆,这是一个很值得反思的问题。从产品上来说,凯迪拉克自家现在车型都挺不错,完全不差,但是大家对它的认可度则是越来越低。
上汽大众 辉昂
大众品牌在这一系列真豪华品牌当中还是欠了口气,辉昂车型这种大尺寸的普通品牌车,实际上也算不上主流需求,不受认可也是自然的。
投票结果及点评不代表《汽车经理人》观点
2020年最认同车型前三排名
标签: 轿车
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