18年磨一剑 2021款威驰家族竞争力分析

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历史不仅仅着代表着过去，同时也是时间的积淀，一汽丰田在华合资建厂以来已经有数十款的车型了，提到一汽丰田大多数人第一个想到可能是卡罗拉、亚洲龙、RAV4这些销量榜单靠前的车型，今天我们文章的主角即是威驰，因为威驰是丰田在中国产的第一款轿车，也是为数不多的第一代就开始在国内生产的合资车型之一，第一代威驰于2002年正式推出，2017年针对细分市场的差异化推出了两厢版本—威驰FS。可以说，威驰是丰田针对中国消费者的喜好而推出的小型轿车，威驰的推出也是开启小型高端轿车在国内的一片天地。今天我们文章的主角是2021款威驰、威驰FS，这两款车到如今还是受到消费者欢迎的，今天我们就来聊聊威驰家族的整体竞争力。

威驰家族售价全面下探

在对威驰家族进行详细介绍之前，我们来聊聊消费者最关心的车型价格，2019款威驰售价区间为7.78-11.18万元，两款手动版的车型价格为7.78-8.48万元，而2021款车型威驰在价格方面进一步优化，售价区间为7.38-9.48万元，顶配车型不超过10万元，威驰两款手动挡车型售价为7.38-7.78万元，两款车型均未超过8万元。

通过罗列2021款威驰FS与飞度、PoloPlus、致炫各自主销车型的配置来看，2021款威驰FS的配置表现可谓是要啥有啥，除了常见的常规配置外，丰富的主动安全配置的配备无疑降低了发生车辆剐蹭的概率和驾驶疲劳感，在满足日常出行需求的同时，还能够足够的放心。总体来看，2021款雷凌各方面的实力表现都很突出，也真正做到了颜值实力兼备。

写在最后：在合资小型轿车市场，威驰、飞度、Polo、致炫等车型是目前受消费者比较关注度较高的车型，与众多竞争对手相比，威驰在产品力方面毋庸置疑，其各方面的实力表现都非常突出，在中国市场的地位可以说是同级别车型的标杆，如果您最近有购置小型合资品牌轿车的需求，不妨多关注一下一汽丰田2021款威驰家族，两厢和三厢任您选。

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