保时捷计划推出功率高达748马力的Panamera混动车型

几天前，保时捷发布了全面更新的2021款保时捷Panamera，其中新的TurboS车型取代了旧的Turbo车型，但实际上保时捷的四门旗舰车型仍有很多值得期待的地方。至少，Panamera产品线的保时捷副总裁托马斯·弗里姆斯（ThomasFriemuth）是这么认为的。不然，保时捷PanameraTurboS如何在纽博格林赛道行政车单圈记录上一直处于领先地位？

现在，PanameraTurboS是保时捷的顶级四门轿车，其动力有630马力和820牛·米的扭矩。但事实上保时捷计划推出PanameraTurboS的E-Hybrid版本，它是4.0升V8双涡轮增压发动机的混合动力版本。保时捷对于这样的操作并不陌生，先前的2018款PanameraTurboSE-HybridSportTurismo4.0T马力数才刚刚550匹，而此次2021款PanameraTurboSE-Hybrid在动力上将有一个质的飞跃，Friemuth表示。

他还说，电动版将比TurboS强大，但圈速不一定更快。“在纽博格林这样的赛道上，TurboSE-Hybrid可能不会更快。它是具有更大的马力，但同时汽车的重量也会随之增加，在测试结果没出来之前，他并不认为新的混动车会更快。

Friemuth还证实，每个PanameraE-Hybrid车型的电动机将增加约136马力（100千瓦）。因此，从理论上讲，如果将其添加到TurboS及其4.0升V8中，您将看到一款新的PanameraTurboSE-Hybrid，其功率几乎为748马力（550千瓦），甚至超过了991.2GT2RS。

文章由易车号作者提供