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随着零零后都已经取得驾驶证，最早一批的90后也已经大多数做上父母，快要到而立之年。所以很多家庭都有了购车计划，当然这也是按照自身标准，毕竟汽车是消费品，和房子有所不同。房子住与不住都在升值，而车不同，从4S店开回家就在慢慢贬值，所以很多消费者都喜欢花低价钱买好东西。汽车市场竞争最为激烈的当属紧凑型轿车市场，作为家用车首先的车型，像是朗逸、卡罗拉、轩逸、英朗都是该领域的佼佼者，月销量虽有动荡但也依旧保持着月销万台的成绩。畅销且廉价的精品家轿车，1.5T爆174马力，只喝92号油，性价比远超朗逸。
这就是本期的主角——福特福克斯。稍微了解汽车市场的车友对这台车十分了解，作为福特旗下的走量车型，福克斯也是以不错的销量稳居市场。2020年上半年共计卖出17167辆，虽销量远不及同级主流，但也说明了福克斯确实是受到待见的车型。福特造车是比较下血本的，其中EcoBoost180车型车身自重超过了1.4吨，全车框架品质扎实，全身多处高精准度零件都是有业界知名厂商提供。入门车型指导价为10.88W，顶配车型达到了15.08W，显然性价比远超丰田卡罗拉。
在外观的设计上，福克斯做出了很大的升级，整车造型不仅更加年轻时尚，而且运动感的营造相比同级主流更胜一筹。前脸依旧借鉴了“阿斯顿马丁”的设计，当然融入了福特品牌自身的设计理念，福特车型的颜值对比任何品牌都是非常有优势的。黑色蜂窝中网搭配全LED大灯更加犀利，下包围两侧还使用了镂空设计，不仅凸显了运动氛围，关键减轻了前轮制动时的热衰退。
车身侧面造型极为运动，福克斯在加了护板之后，车身最小离地间隙达到了90mm，呈现出非常低趴的视觉姿态。顶配车型轮毂尺寸达到了18英寸，造型别致再搭配顶部的溜背与后尾翼，把整车的运动感完美展现。
看过了车头再去看车尾，完全有着“虎头蛇尾”的视觉效果。尾部设计出了很多立体感十足的线条，凸显了层次，尾部有着极高的辨识度，并填充了LED光源。下包围使用了单边双出排气，如果后期能够设计成双边排气筒，尾部的运动感也会衔接上犀利的车头。
美系车的内饰一向注重奢华感，这一点福克斯做得十分出色。用料相比较大众而言是比较厚道的，腿部与肘部能够接触到的部位均由软性材质包裹，工整细腻的红色走线释放了运动感。为更显年轻与科技，福克斯中控台使用了黑色烤漆面板点缀，搭配悬浮式的8英寸大屏，平底造型的多功能方向盘，旋钮式的电子换挡机构，让内饰不再中庸。
功能配置上，倒车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、分段式全景天窗、无钥匙启动、远程启动、CarPlay/CarLife等功能均有出现。值得一提的是福克斯的车机系统配置了车联网功能，这一点对日常驾驶便利性提升大有帮助。
福克斯的车身长宽高分别为4647/1810/1468mm，轴距达到了2705mm，相比较朗逸的车身数据，福克斯在轴距长度上占据领先优势。后排空间十分宽敞，即便越级比较中型车，福克斯不占劣势。座椅材料有着织物和皮织混搭选择，前后排都配备了中央扶手箱，另外后排座椅的头枕支持高度调节，对身高突出的乘客有所照顾。
动力方面，福克斯分别有着1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机选择，最大功率分别122马力和174马力，峰值扭矩153牛米和243牛米。传动系统1.5L搭配6MT和6AT，而1.5T车型标配8AT。当然美中不足的是，即便动力参数比较出色，但福克斯所搭载的两款发动机均是三缸机，这一点无疑是让消费者直面做选择。1.5T车型高速时涡轮介入及时，并且中后段加速依旧能够感受到明显的推背，0-100加速仅9S，百公里油耗5.5L表现出色。
福克斯最初代的车型上市时间是2005年，随着更新迭代，经历过数次的中期改款与全新改款，品质方面自然是得到了保证。只不过三缸发动机在市场备受热议，毕竟同系英朗、科鲁泽都推出了四缸车型，或许动力满足不了消费者，但起码心理的鸿沟已经跨越了。对于福克斯你们怎么看？
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