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在去年,领克推出了其旗下的两款全新PHEV新能源产品,分别是02 PHEV和03 PHEV,给新能源车市场注入了新的力量。其中,最让消费者比较关注的自然是领克03 PHEV这款车型,毕竟其作为三厢版轿车车型,在如今市场里存在着不少竞争对手,例如其有着最直接的竞争关系的卡罗拉双擎E+,它们俩可以说是大多消费者们在选择上最纠结的两款车型。
那么对于这两款车型而言,我们到底该如何做选择才更为合适呢?
我们知道,作为前辈的卡罗拉双擎E+,其如今的新款车型2020款价格定在了21.48万元,但是在优惠后的情况下价格也来到了18万左右,价格上与2021款领克03 PHEV 17.67万的价格相差不大,属于同一价格水平。因此我们此次也主要将这两款车型进行一个详细的对比,看看他们之间谁更适合我们去购买,去选择。
外观上|领克03 PHEV颜值更运动
对于两款车的颜值来看,领克03 PHEV其并没有将外观做太大的改动,仅仅是在A柱下方的位置上加了一个隐藏式充电口的设计,其整体的造型依旧延续了领克03燃油版的运动个性外观,看上去十分的运动且时尚。同时在车身尺寸上,领克03 PHEV有着4657/1840/1460mm的长宽高大小,以及2730mm的轴距,在空间上更有优势。
而卡罗拉双擎E+同样如此,不过在比较强调新能源车型身份的情况下,另其外观的设计上以蓝色的元素为主,但其整体造型上也还是与其它版本也保持一致,设计保守且中规中矩。不过其在细节上还是有所改变的,例如充电口位于车身的右侧,尾部的横向光源加入了蓝色装饰条的点缀等。同时在车身尺寸上,其有着4635/1775/1470mm的长宽高大小,2700mm的轴距也要比领克03 PHEV小上一点。
内饰上|03 PHEV更年轻时尚且高配
内饰的设计上,卡罗拉双擎E+也是主打居家风格,采用了各种软性材料包裹,但没什么亮点,仅在仪表处配备了4.2英寸的仪表显示屏,中控则并没有配备液晶显示屏,配置和科技感上全无,中规中矩。03 PHEV则体现了一个豪华品牌该有的格调,四个矩形的空调出风口设计,下方是一块有着10.2英寸的的中控屏幕,不仅能够实现车联网等功能的应用,且在导航、听音乐等方面更加的方便。同时,中控两侧还都用了真皮包裹,搭配以木纹饰板的点缀,采用红色缝线,有很大的视觉冲击力。并且值得一提的是,03 PHEV为了凸显其作为能源车型的环保象征,原本红色蜂窝状的饰条设计换成了蓝色,更为北欧清新。
配置方面,领克03 PHEV更是比同价位下的卡罗拉双擎E+多出了不少实用功能,例如倒车影像/雷达、多种运动模式、自动驻车、全景天窗、远程启动、运动座椅、道路救援呼叫、车媒体、全车一键升降、后排出风口等等诸多配置,在舒适性以及娱乐性上更加倾向于年轻消费者们。
续航上|两者相差不大,领克03 PHEV续航更优
或许丰田的粉丝会说其续航能力会有着更强的表现,其实在经过对比之后你会发现,03 PHEV在续航能力上确实会更胜一筹,但实际水平相差并不算明显。
从电机来看,领克03 PHEV搭载了一台有着60kW总功率的电机,比卡罗拉双擎E+的53kW多出了一些功率。但是在电池的容量上,领克03 PHEV的9.4kWh的电池容量却要比卡罗拉双擎E+的10.5kWh的电池容量小上了一些,因此在纯电续航的情况下领克03 PHEV则达到了51KM的行驶里程,要比卡罗拉双擎E+的55KM行驶里程弱上了那么一点。
不过,在总的续航里程数上,领克03 PHEV却达到了惊人的992Km续航实力,甚至有些媒体更是测出了1000Km+的续航,可谓是有着这个价位里有着超强的综合续航能力。而对于卡罗拉双擎E+而言,它的续航同样不错,官方数据给到了985Km,在实际的续航能力上也非常不错,但是相较而言确实还是与前者差上了一点。
动力上|领克03 PHEV实力更强
动力方面,领克03 PHEV打造的1.5TD版本发动机(180Ps最大马力/265Nm峰值扭矩)以及一台西门子高效电机(电机最大功率60kW/最大扭矩160Nm),能够实现百公里加速7.3s的超棒成绩,在动力水平上属于非常不错的水平。而卡罗拉双擎E+则搭载了一台1.8L自然吸气发动机(99Ps最大马力/142Nm峰值扭矩)以及一台永磁电机(电机最大功率53kW/最大扭矩207Nm),动力上确实不如前者更加突出,主要是靠电机驱动。
总的来说,通过对比我们不难发现,两款车子虽然都是PHEV车型,在价格上也相差不多,但是两款车的实际性格却大不相同。在我看来,领克03 PHEV适合一些年轻热爱生活的年轻消费者去选择,它更长的续航以及更多的配置会使它有着更多的乐趣,在舒适性以及功能性上都更丰富。而对于保守一派的人而言,卡罗拉双擎E+或许会是一个不错的选择,虽说在配置、做工、动力上都与领克03 PHEV有着一定的差距,但是丰田不错的口碑确实也是其优势之一。
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