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减排不减配 别克新君越552T试驾体验

随着国民对于绿色环保意识的提升,消费者们在选购车辆的时候也将节能减排的因素放在了首要位置,而各个车企也早已大力加强旗下汽车产品在节能减排方面的表现,即便是豪华高档轿车也没有疏忽,更是起到了表率的作用。作为别克在B级轿车中高档车型的君越,也同样努力提高自身的节能减排的表现,今天我们将要体验的就是搭载1.5T发动机+9AT自动变速箱

在全面搭载2.0T后,1.5T也成为了的主力动力系统之一,在上一代车型上也曾提供过1.5T,不过当时的组合是1.5T+7DCT双离合变速箱。在全面对动力系统进行优化升级之后,9AT为主的成为一款主打的变速箱,并重新与2.0T和1.5T组成新一代的动力系统,而此次试驾的主角就是1.5T+9AT的组合。

这台1.5升涡轮增压缸内直喷最大功率为124kW、最大扭矩为250N·m,从账面数据上看已经完全可以轻松为新提供动力了,而且小排量为中级轿车提供动力也是目前比较流行的做法。

1.5T+9AT的组合不仅让新仍旧拥有出色的动力,同时也进一步降低了这款车的油耗水平,将2.0T的百公里官方从6.9L降到了6.5L,至少每百公里节约了将近半升的汽油。而且9AT在于1.5T组合工作时,出色的平顺表现让车辆的行驶变得更加舒适轻松。

虽然百公里油耗降低了,但是在这套全新的动力系统组合下,车辆的动力表现并没有受到什么较大影响,起步时丝毫没有迟钝就是最好的证明,同时中途车辆的急加速也反应很快、且能得到足够强劲的动力输出,使车辆很快就提升到想要的速度,让驾驶者能够感到足够的信心。

此次对于新的调整主要是在动力方面,并没有对车辆的造型设计进行改变,所以车辆的外观还是大家熟悉的样子。家族最新的设计语言让前脸的辨识度很高,飞翼式的进气格栅设计,富有动感的前脸设计让新总是显得年轻有活力。

在车内的设计上面,新仍然延续了这一代车型的样式,主要张显的是豪华与时尚的元素,能够满足更多消费者的审美喜好。为了让新的产品竞争力得以保持,在新的配置方面厂家也略有一些升级,全系车型标配了最新版本的eConnect智能互联系统,智能网联系统支持CarPlay和CarLife两种移动设备的联系模式。

552T豪华型(1.5T)的出现,不仅使得方面有了进一步的改善,同时在价格方面也让消费者得到了实惠,更重要的是虽然车辆进行了减排的调整,但是车辆的配置表现不仅没有受到影响,反而还有了更好的优化升级,这些方面的表现都让消费者真真切切地看到了对于消费者诚意和态度,也让消费者在选购新时有了价格更亲民的选择。

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