金九银十正式来临 这几款上市新车会成为救火队员吗？

马上就要踏入汽车行业传统的“金九银十”了，虽然疫情肆虐了上半年，但得益于国家强大的调控能力，再结合近几个月的销量数据来看，汽车市场的回暖速度高于预期，大家口中的“报复性消费”很有可能出现在金九银十这个阶段。

延期举办的北京车展也定档于9月底，可以看出今年的金九银十意义非凡，因此，众多车企肯定不会放过这个大好机会，纷纷抓住9月份这个时间节点推出自己的新车。下面小编就选取几个比较有代表性的品牌，简单探讨一下，看以下几款车到底能否打开你的钱包。

全新伊兰特

作为国人“最熟悉的陌生人”，当属韩系车伊兰特了，在2004年进入国内市场时，凭借高性价比、品质、油耗等优势，迅速在国内市场站稳脚跟，在当时可谓是街车般的存在。

可惜的是，因产品战略调整原因，伊兰特在后续的更新换代方面没能跟上队伍，后续更是沦为了出租车代表，再度成为“街车”。为了摆脱出租车这个低端的名号，伊兰特曾改用朗动、领动等名字，但销量方面依然没有太多起色。

（图为海外版全新伊兰特）

哪里跌倒就从哪里爬起来，老大哥全新第十代索纳塔已经正式上市，隔壁家的全新K5凯酷（9月7日上市）也已做好万全准备，借着韩系车产品布局的加速，全新伊兰特也即将在北京车展正式上市。据悉，伊兰特这个名字或将被重新启用，北京现代方面也希望全新伊兰特能够重拾辉煌。

外观方面，伊兰特全面升级，年轻运动的设计风格完全符合当下的审美观念，遗憾的是，内饰设计和配置、动力方面目前都尚未得知，预售价也未有消息流出，只能坐等北京车展上市了。

领克06

自2017年推出首款SUV领克01至今，领克品牌累计销量已超过30万辆，得益于沃尔沃技术的加持，领克在品质、颜值、售价方面的优势同级领先，并且在新车推出方面动作极快，平均每半年就有一款新车上市，持续保持旺盛产品力也是领克的制胜秘诀之一。

9月6日，领克06即将正式上市。在此之前，领克06的科技先锋版已提前上市，限量600台。这波操作在汽车行业比较罕见，用其中一款车型先行上市探路，也不失为一种好方法，但其中也伴随着很大的风险，看来领克对自己还是很有信心的。

从12.06万元的起售价（预）来看，领克06是领克家族目前最便宜的新车型。可能很多消费者会有疑问，领克02和领克06长得差不多，价格区间也差不多，为什么领克还要推出06呢？其实两者的差距还是不小的，特别是内饰方面，两者之间的内饰设计区别很大，领克06显得更加激进、年轻化。

这就体现出了领克的聪明之处，通过不同车型不同内饰来区分消费群体，既能完善产品所属细分市场，又能收获不同需求的消费者。小编猜测，领克之所以频繁出新车，其中很重要一点或许就是想要修建属于自己的产品“护城河”。

捷途X90

同样将在9月份上市的，还有全新一代捷途X90，和领克相比，捷途的新品推出速度同样很快，“捷途速度”更是一度成为汽车市场的一段佳话。

回到正题，全新一代捷途X90在外观上有了很大的进步，取消旧款三横杠中网设计，采用熏黑处理的大面积进气格栅造型，再加上大灯上翘的角度、雾灯上方上翘的镀铬饰条，可谓是将“徽城翘楚”设计理念体现的淋漓尽致。

除了外观上的大改，全新一代捷途的空间也是最为主要的竞争力，4840/1925/1745mm的车身尺寸，加上2850mm的轴距，让全新一代捷途能够轻松驾驭5座、6座、7座三种不同的座椅布局。在10万出头这个级别车型来说，捷途X90的空间优势、座椅布局优势几乎难寻敌手，这对三四线城市的消费者来说，杀伤力是无穷的。

再加上全新一代捷途X90在内饰设计方面的改进，两块12.3英寸的大屏互联，以及自适应巡航、主动刹车等安全驾驶辅助功能的配备，则进一步提升了新车的性价比，届时新车售价几何，我们静候佳音。

总结

后疫情时期的金九银十，或将成为汽车市场销量爆发的时间节点，除了上述三款新车，还有不少新车同样选择在9月份上市销售。以上三款新车上市前还有部分细节未曾知悉，小编就仅以个人见解与大家分享一下，后续新车正式上市后，再为大家带来更加详尽的报道。经过了这次疫情，汽车的重要性再一次凸显，希望在今年的金九银十，各位都能买到适合自己的爱车。