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五菱凯捷实车配置曝光,银标+LED分体大灯,自带双人大床

相信很多人已经发现,近两年的流行元素越来越“中国化”,无论是服装还是汽车,都不断融入了咱们中国的传统,例如李宁的重新“翻红”,其中就有中国刺绣的功劳。比亚迪的迅速崛起,和唐、宋、元、秦、汉“王朝系列”的名字脱不了关系。“国潮”给这些品牌带来了机会,未来的发展规划将更加清晰。不过在编者心目中,真正的“国潮”并不仅仅局限于表面,而应该存在于精神内核,而五菱是第一个参透这一点的车企。

今年的上汽通用五菱曝光度很高,不是制作口罩就是卖螺蛳粉,国家大力发展地摊经济的时候,又顺势推出了“摆摊神器”,紧追热点一刻不懈怠,在疫情期间,也积极地参与到防控当中生产口罩,喊出了“人们需要什么,就造什么”的口号,虽然像个憨憨,但是无形中就拉近了老百姓和这个品牌之间的距离。如果说宏光的存在是为了让品牌更具烟火气,那么即将上市的凯捷,就是为了满足老百姓对于高品质MPV追求所推出的车型了,也是换装银标之后的首款车型。

外观方面,新车采用了全新的设计语言,摒弃了以往方方正正的家族式设计和廉价质感,采用了相对圆润的造型设计,高级感得到了大幅度提升。车头方面采用了辨识度极高的大尺寸格栅,并对中网进行了熏黑处理,和银色车标以及两侧镀铬装饰条形成极为强烈的反差,使人眼前一亮。

内饰方面也彻底摆脱了以往商用车廉价的内饰设计,简洁规整的中控台营造出更浓郁的居家氛围,而且通过烤漆面板、搪塑工艺及镀铬条点缀提升车内的质感,至于配置方面提供了一键启动、全液晶仪表盘、悬浮式中控显示屏、多功能方向盘等等实用配置在此就不一一赘述。

动力方面根据此前五菱凯捷的申报信息显示,该车将会提供两款1.5T发动机版本车型,最大功率分别为108千瓦、130千瓦,最大马力分别为147匹、177匹,峰值扭矩分别为250牛米、290牛米,传动方面为CVT变速箱,当然手动挡版本也应该不会缺席。

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