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年产能10万辆,丰田塞纳将国产,别克GL8怕了吗?


在近10年的汽车领域里,的发展可谓是百花齐放,特别是SUV领域的发展更是如火如荼,最近几年MPV车型也终于开始有了进展。

但和比起来,国内的产品阵营就显得有些势单力薄了。基本上市面上就这几款车,而之前火爆的塞纳也因为排放问题退出市场,好在这款车国产的消息已经实锤,新车将会在明年由一汽丰田承建。


(图为海外版车型)

01

年产10万,挑战GL8?

作为家用市场中的热门选手,上代丰田凭借标志性的外观、超大的车内空间、平顺的动力系统等优点深受国内消费者喜爱,就算是以平行进口的方式进入国内,也不影响众多二胎奶爸对它的喜爱,是港口销量成绩最突出的车型之一。

可能是因为它在中国市场表现太过于突出,终于将在中国广汽丰田第四生产线实现投产。而全新规划产能将达到10.26万辆,这意味着全新未来年预期销量会超过10万辆,看来对这辆车信心满满!

10万的年产量意味着什么?也就是说每月销量将近万辆,纵观同级车型,也就别克GL8能达到这个标准,所以未来,估计国产版会将当成直接竞争对手。


(图为海外版车型)

再来看外观,自诞生以来虽经历过数次的换代,但并未对其主要的构造进行改变,然而2021款车型开始有了转变。首先新车的外观不再给人一种木讷感,整体的造型更加的灵动。

近似于三角形的格栅与两侧的LED大灯贯穿在一起,前保险杠的造型则是由多条横杠式的格栅组成,呈现出了一种梯字形的结构。所以前脸上看,这款车更是多了几分的年轻感,这可能也是在顺应市场的发展趋势。


(图为海外版车型)

国产依旧出自的TNGA平台,所以它的侧面上,我们似乎也能看到汉兰达的影子。特别是在尾部的双腰线上,更是与保持了同步!

新车两侧依旧是电拉门设计,丰富的线条更是将这款车的肌肉感展现到极致。尾部上,我们看到牌照区域为多层的梯字形造型,LED的尾灯位于梯形之上,整辆车的排气全部采用了隐藏式的结构。

02

搭2.5L混动,还有大空间

内饰上,2021款的有了非常大的转变,浅深双色搭配营造出层次感,就连方向盘也首次换成了双色的结构。中控台上方搭载了一块9英寸屏幕,而对于车型来讲流媒体后视镜就显得尤为重要,当在拉货的时候,你的后方实现其实是被完全阻挡的,有了流媒体就可以让视野一览无余。同时,新车还配备了360度全景影像。

前排座椅后方可以选配一块11.6英寸屏幕,支持HDMI输入,遥控器和两个无线耳机,全家出行尤其是带上小孩就显得非常惬意。车内更是提供了7个USB插口和最多18个杯架,可谓是非常丰富。


(图为海外版车型)

尺寸方面,全新车身的长度达到了5174mm,比老款长度增加了84mm,所以对它的车内空间完全不用担心。另外,全新在配置上还有不错的亮点。比如,新车的第二排配备了一个冰箱,更出人意料的是,新车还配备了一个吸尘器!

安全方面,标配TSS 2.0主动安全系统,提供包括行人预碰撞、全速自适应巡航、车道偏离、车道保持、自动远光灯、道路标识识别、盲点监控等丰富安全配置,全车还配备多达10个安全气囊


(图为海外版车型)

动力方面,这款车将会搭载两款发动机,一款是3.5L V6发动机,另一款是2.5L+两台电机组成混合动力总成,其中最大马力243匹,且提供四驱系统。未来一汽国产后,V6版本将会得以保留,而且有望加入一款D4ST的2.0T的涡轮增压,是不是很期待呢?


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