Wey VV7 怠速抖动问题已经完美解决，车友们可以参考

vv7 2017款大致从2万公里开始，怠速等红灯状态方向盘开始抖动，越来越严重。怠速等红灯700转，座椅都能感觉到屁股麻麻的，车门板，刹车踏板都能感觉到抖动，只在怠速停车时抖动。

对此，厂家有改进左机脚，更换左机脚，抖动得到很大的改善，建议出保前去索赔更换，毕竟自费还是蛮贵的。

以下是车友更换机脚效果:

而国六版的VV7则更严重，刚一出来，敏感的车主们就发现怠速方向盘特别抖，尤其是D档，抖到手发麻。他们借助手机APP测试发现，只要把转速提高50转，怠速抖动就降低大半。在维权车友的共同努力下，升级了2020款VV7的ECU，将怠速转速提高50转。而2019款很快就有。

以下是车友刷ECU后，怠速抖动大幅降低的测对比：

解决了抖动问题，VV7的体验还是不错的。Wey vv7外观内饰配置都不错，对得起十七八万的价格！