要买车有福了！9月上市这么多车，新伊兰特/改款5系打头阵

金九银十，又到了车市一年中最火热的时候。虽然今年的车市受疫情影响稍显冷清，但是各大车企依旧十分卖力，推出了许许多多款新车。今天咱们就来展望一下九月上市的重磅轿车，如果你打算在这个9月购置一台新车，那千万别错过！

中期改款宝马5系

中期改款宝马5系的前脸在原先基础上做了革新，在中网和大灯上加入了更多棱角，在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。

腰线更加凌厉，使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约，两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大，并且压扁，营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。

内饰设计相比现款变化不算很醒目，但现款车型上大面积软性包覆、金属拼接内饰，足以展示出相当鲜明的高级味道。

中期改款5系将换用宝马第七代BMW iDrive智能人机交互系统。该系统可支持远程软件升级，当用户手机接到系统更新通知时，可以通过手机或车辆连通“BMW云端互联”APP，在车辆停止时进行软件升级，享受最新扩展功能。“BMW 智能个人助理”亦为全系标配，该智能化人机交互系统可通过语音实现一系列车辆信息查询和车辆控制操作，提供众多出行相关的辅助功能。

而且，系统还具备自我学习能力，并可逐步接入第三方应用，无缝对接中国客户的数字化生活。

就具体驾驶感受来说，这款车有着舒服中不失愉悦的整体调性。主力2.0T+8AT动力架构畅顺自在，具备相当不错的驾驶信心及愉悦感。

而立足操控性，5系的这套底盘能够将路面颠簸非常彻底地过滤，传递到车内的仅有极为轻柔、和善的晃动，配合这款车不输奔驰的隔音降噪能力，日常代步具备相当高的行驶品质及高级感。但在相对高速度段下，这款车则能让我们感到一款宝马的“家族底蕴”，悬挂能够十分和蔼却也坚决地将车身动态梳理完毕。同时，此次新车将为中国用户提供包含星空全景天窗、“天使之翼迎宾光毯”、“支持通风/电动调节的后排座椅等配置”。从而大幅提升车辆整体档次感。

起亚K5凯酷

外形层面，凯酷的整体设计已抽离出既往韩系车款的曲面妖娆，变得刚硬而又立体，颇具动感的大溜背设计，也散发出颇为强横的年轻属性。

内饰层面，全新凯酷整体线条刚劲立体、颇具气势。联屏车机、黑色钢琴漆空调面板、炮筒式空调出风口、金属色整体饰条等时尚元素的融入都冲撞出不错的运动。

动力及操控层面，凯酷全新换用了现代集团i-GMP车身平台。借由全新设计工艺与更多数量超高张力钢材的应用，使得全新凯酷的车身刚性有了相比前代10%以上的提升，这就提升了车辆操控中的“跟手度”与发生碰撞时的主动安全性。

同时，该平台通过优化之后的车身布局，使得“新款凯酷”的车身重心相比“前代K5”有了约30mm的降低（8代凯美瑞降低重心25mm），这就在基础层面，保证了这款车开行过程中的扎实感。

动力层面，凯酷搭载1.5T+DCT/2.0T+8AT两套动力架构。其中全新1.5T涡轮增压发动机配备连续可变气门持续开启时长技术。该系统可以通过改变气门持续开始时间，从而在高负荷工况下增加进气量，从而提升发动机燃烧效率。并可实时切换阿特金森和奥托两种循环工况。

全新伊兰特

外形层面，首先我们来看前脸部分，运动式大灯在近些年被应用到很多寻求时尚感、年轻化定位的车型上，全新伊兰特也不例外，配搭上面积巨大的六边形前进气中网，整体具备相当强的运动味道。但这种运动轿跑元素的表达，也不再如之前般声势虚张，具备起相当不错整体完成度。

车侧运动流线也与轿跑车有着较大程度相似，形制饱满，横贯飞翼式尾灯配合尾翼上翘式后备箱盖，也具备相当运动感，车尾线条精致立体。

空间层面，全新伊兰特的内部空间相比前代车型有着较大程度提升，实际乘坐感受甚至可以用非常宽裕来形容。身高正常的成年男性能够在前排获得超过一拳的头部空间与足称开阔的驾驶视野。来到后排，全新伊兰特的腿部空间足够充裕，较长的椅垫也能给乘坐者相当不错的身体承托。

动力部分，全新现代伊兰特的国产版车型主打1.5L+CVT动力架构。