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同款车型的混动版与燃油版,哪款更值得入手?

随着时代的不断发展,汽车的普及率越来越高,就数量日益增长的现象来看,已成为我们日常生活中的必须品,不仅只是代步工具,现在也引申出了更多的内容。在近几年,新能源汽车带着他们独有的环保节能优势打入市场并迅速发展起来,让原本丰富的市场更为琳琅满目;车型之多,选择之多,让我们眼花缭乱。甚至有不少车型既有燃油版也有混动版,那么在这种情况下我们该怎样选择哪款最适合自己呢?今天我们就以本田雅阁来对比一下,同款车型的混动版与燃油版,哪款更值得入手。

01.价格上的差异

的燃油版厂商指导价在17.98万-22.98万,混动版厂商指导价在19.98万-25.98万,相同配置下其混动版本比燃油版本要贵个3万元左右(有些车型差价更高),那么为什么会有这些差价呢?原因是这两种车的结构是不一样的,燃油车只有一套动力系统,而混动车除了有一套与燃油车相同的以燃油作为动力的驱动系统,还有一套以电力作为动力的辅助驱动系统。燃油版搭载的是1.5L的直列4缸涡轮增压发动机,而混动版采用第三代I-MMD混动技术,搭载2.0L阿特金森循环自然吸气和双电机,以及锂电池这一套完整的系统。目前动力电池的价格是比较高的,另外还需要一些其他设备将两套动力系统整合在一起,这个价格自然要高得多。所以,从价格方面来说燃油版更划算。

混动

02.外观造型基本相同

燃油版和混动版的外观造型基本相同,它们的区别除了混动版的后面和侧面加上了HYBRID的标,部分线条改为淡蓝色,蓝光的LED大灯和尾灯,雾灯上方增加了一条镀铬饰条,就只有轮胎有些不一样,混动版的配备的是18寸轮圈,要比燃油版的大个1寸左右,其辐条上没有开凿的侧部开口,更加侧重操控性能。总的来说,就外观来看两者还是相差无几的。

混动

03.内饰略有差异

混动版的按键式电子换挡取代了燃油版的档把,方向盘带有拨片,用于选择车辆减速能量回收强度;中控显示屏为7英寸,保留了燃油版的设计;后排扶手增加了功能按键,后排座椅加热功能,这是燃油版所没有的设置;另外还配有全速自适应巡航、自适应远近光灯以及主动安全功能等。性价比还是很高的。

燃油版中控

混动中控

04.驾乘舒适性更好

小编认为混动版的驾乘舒适性是真心优于燃油版的。最明显的感受就是内部空间很宽敞,座椅也十分柔软;底盘沉稳扎实,车内没有明显的余震;无论是在驾驶位开车还是坐在后排乘坐,都会保持良好的静谧性;除此之外,混动版在启动时的平顺性也是很好的,混动版的电机驱动带来的快速响应给广大车主留下了深刻的印象,它在操作和驾乘体验上都是极好的。

05.燃油经济性更佳

混动版的工作模式变化比较多,它可以根据行驶的路况变更行车模式,能够很好地照顾到动力以及燃油的经济性。它在起步、低速及轻载行驶时,关闭,车辆只由电机驱动;当车辆在减速或制动时,电机以发电机模式工作,回收车辆能量向电池充电,这都大大减少了对燃油的消耗。

有朋友可能会说,虽然混动车的购车价贵了不少,但我是不是可以在燃油方面节省下来呢。讲到这,小编可以帮你算算,同一配置的混动版比纯燃油版贵3万多,燃油版的百公里油耗在6-7升,而混动版的油耗在百公里4.5升左右,按照当前市场的油价来算,混动版的要多跑近30万公里之后能追回差价。买哪款,就要看朋友们平常的行驶里程和行驶路况了。

06.写到最后

在这里小编建议,如果你买车是用来上下班代步,或者是由于工作需要基本行驶在城市路况,需要频繁刹车并想买一台同级别省油和良好的驾驶体验的车,则建议购买混动版。反之则还是继续考虑燃油版车型吧。

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