合资车中"最大号"SUV！昂科旗、途昂、探险者对比谁更强

以前大型的SUV只是被当做工具车来使用，而随着人们消费观的改变以及二胎的开放，大型SUV逐渐成为市场上非常受欢迎的一款车型。下面就对目前大型SUV市场中3款大型SUV进行对比，它们分别是昂科旗/途昂/探险者，看看哪款车适合自己！

外观对比

昂科旗作为别克家族中一款中大型SUV，孤军奋战在大型SUV车型中，压力还是比较大的。昂科旗前脸采用家族最新的设计语言，整体比较饱满，飞翼式格栅设计搭配分体式LED日行灯，造型更加犀利有气场。车身侧面看起来整车非常修长，线条比较柔和，让比例也更加协调，轮毂搭配的是20英寸的，比较中规中矩。

途昂凭借大众的招牌和身材的优势，在大型SUV中可以说是占了很大份额。前脸采用的是横贯式格栅设计，搭配正方形的大灯组，让前脸看起来更加宽大。车身侧面的线条比较简洁平直，看起来比较稳重，但是轮毂却是三款中最小的，只有18英寸。

探险者的外观完全保留了美版的霸气，前脸进气格栅采用大尺寸六边形设计，搭配一体式的矩阵式LED大灯组和厚重的下包围，显得力量感十足。车身线条也很有肌肉感，轮毂也是搭配20英寸的。

内饰对比

内饰方面，昂科旗采用了大量的皮质材料覆盖，同时各细节处的做工也很到位，使得车内的档次提升了不少。中控台配有8英寸液晶仪表盘和中控屏，以及时尚的电子挡位，让车厢更有高级感。由于车身比较大，在行车过程中难免会有盲区，而昂科旗在车内安装了四向行车记录仪和全景泊车影像，方便了驾驶。昂科旗配有主动降噪功能和隔音功能，舒适度是三款车中最高的。

进入途昂的车内，也是很明显的直线条设计，中控台用银色饰条装饰，并配有10.2英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏，让车看起来更有科技感。不过其他地方的设计就比较沉稳，而且途昂是三款车中唯一没有配备全景天窗的车型。

探险者的内饰设计也与外观一样粗犷，中控台配有12.3英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的竖式大屏，搭配旋钮档把，整体的科技感十足。而且探索者还配有全速自适应巡航和更为丰富的安全配置。与其他两款车型相比运动气息要浓重一些。

空间配置

昂科旗的车身尺寸为4981*1953*1727（1732）mm，轴距为2863mm。大尺寸也保证其能够拥有足够宽敞的内部空间，乘坐体验绝对不会太差。由于车身尺寸大了，座椅的中部扶手也宽大了许多，车内的储物空间也多。但是昂科旗这个尺寸又不会增加停车的负担，很适合大家庭使用。不过坐在第三排就稍微有些顶腿。

途昂拥有5039*1989*1773mm三围尺寸以及2980mm轴距，从数据看确实提供了足够大的乘坐空间，在坐进第三排的时候能够给腿留有空余的空间。

探险者的车身尺寸为5075*2004*1778mm，轴距为3025mm，车内空间不会让大家失望。与昂科旗和途昂相比，轴距和车长上有明显的优势，这样的尺寸完全不用担心车内空间问题。而且值得一提的是后备箱的地板也有储物空间。

动力对比

昂科旗全系都是搭载2.0T排量的发动机，其可以达到最大237马力，与之匹配的变速箱为9挡自动的。动力比较平顺，基本能够满足日常的使用。其底盘调校的也很舒适，只是提速的时候稍微有些迟钝。

途昂搭载的是2.0T的发动机，只是有高低之分，同时还有2.5T V6版本，其中2.0T低功率版最大有186马力，而高功率版则为220马力，2.5T版本则是299马力。与之匹配的变速箱是7速湿式双离合的。在三款车中有个优势，就是全系都是四驱，相比较其他两款综合性能也会更高。因油门比较灵活，起步不会太拖沓。

探险者的动力是基于林肯飞行家同款平台打造，搭载的是福特最新的2.3T涡轮增压发动机，其可以达到最大276马力，与之匹配的变速箱是10速手自一体的。而且其还可以跑出百公里7.8S的成绩。由于探险者在换挡时不会拖延，在驾驶起来会让驾驶者感受到很强的驾驶乐趣。在三款车型中，探险者的动力就要领先不少。

总结：探险者虽然空间、动力和配置上都表现比较突出，有很强的竞争力，但是价格方面的让利就相对没有那么高。昂科旗虽然是中大型SUV，但与其他车对比，空间上会相对弱一些，但基本够用，不过其配置的豪华和舒适感还是很适合家用的。途昂在三款车中算是资历最老的合资品牌车，空间、配置以及动力方面表现也不俗，而且价格方面的让利也比较大，这也成为吸引消费者的地方。