吉利博越快给云逸 C4 AIRCROSS让道！合资15万元消费者都抢疯了还有导航路况信息显示、车联网

相比中国品牌，合资品牌对很多国内消费者来说要更为可靠，因为它们有着更为成熟的技术支持，加上本土更低的制造成本使得多年来合资车成为大多数人的选择。如果你想买合资品牌车型，不妨看看云逸 C4 AIRCROSS和朗逸这两款车。言归正传，下面就来好好介绍一下它们。

车型：雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸智版 国V
指导价：14.68万元
2020-06月车系整体零售销量：36辆

云逸C4 AIRCROSS采用了饱满前脸设计，搭配双幅式中网，看起来具有运动气息。

在云逸C4 AIRCROSS车内，运动的蓝黑双色内饰饰以银色饰物，整体造型符合当下主流设计。中控方面，配合简单的触控液晶中控屏，再配合塑料多功能方向盘与双炮筒式仪表盘，给人一种较为年轻的感觉。

该车仪表盘采用双炮筒式设计，仪表盘配有一块3.5英寸的行车电脑显示屏，所以能比较全面的显示当前车辆信息。

动力方面，云逸C4 AIRCROSS配备了1.6T L4发动机，最大功率为167马力，峰值扭矩245牛·米，匹配六挡手自一体变速箱，最高车速为200km/h，工信部综合油耗为6.6L/100km，并满足国V环保标准。

云逸C4 AIRCROSS运用了承载式车身，前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，使用了前置前驱的驱动方式。

车主点评：
最后再来总结下这款车，最满意的就是动力了，提速快，起步猛，涡轮增压发动机真的相当给力的，什么路况都可以轻松过的去，对于一家人出很来说，没什么顾忌的。

车型：大众朗逸 2019款 280TSI 双离合舒适版 国VI 指导价：14.69万元 2020-06月车系整体零售销量：34908辆

朗逸前脸整体看起来比较年轻。较大的倒梯形格栅饰以多的镀铬幅条，再搭配犀利的大灯，提升了质感。

内饰给人一种更加简约的感觉。硬塑料对称式中控台配合简练的触控液晶中控屏，简洁明了实用性不错。

该车仪表盘造型运动的同时看起来也比较简洁。配备了一块行车电脑显示屏，行车参数信息显示齐全。

动力方面，朗逸配备了1.4T L4发动机(型号: EA211-DJS)，最大功率是150马力，峰值扭矩是250牛·米，匹配七挡双离合变速箱，最高车速200km/h，官方0-100km/h加速为8.3S，工信部综合油耗5.4L/100km，并满足国VI排放。

朗逸采用了承载式车体，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架扭力梁式非独立悬架，使用了前置前驱的驱动方式。

车主点评： 最后再来总结下朗逸这款车，外观比较中庸，属于越看越好看的那种，而且空间也是比较好的。最主要是这款车比较保值，开几年再换车也不会贬值特别多的钱。

总结：云逸 C4 AIRCROSS外观风格还是走简洁明快的路线，一眼看过去十分别致。安全配置表现一般，但也符合该车型级别的表现，配备了有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、后驻车雷达等。动力方面表现不算突出，只能算得上中规中矩。再看看朗逸，内饰设计也很有看点，特别是细节处的点缀，给人不错的视觉体验。后排座椅可以收起，所以空间灵活性高，还是有一定的装载能力的，有需求的朋友可以多考虑一下。价格方面还是比较突出性价比的，大部分工薪阶层都能接受它的售价。