购车预算不宽裕，不妨看看这三款，大空间皮实耐用还省油

现在想买一辆家用车比较容易，因家用车可选择性太多了，价格区间也比较宽泛，大家买车一般都要根据自己的实际需求而定，如果是商务用车，需要面子，可能就需要挑选一些比较上档次的车，如果仅仅是家用代步，手头购车预算不多，则不妨看看这三款，空间充裕，皮实耐用还省油。

第一款，丰田威驰FS 1.5L CVT锋驰版，指导价8.58万。

威驰FS这款车属于纯家用代步车，目前在售车型是2021款改款车型，外观设计较老款车型漂亮很多，大灯和进气格栅均换了新造型，前杠两侧增加了进气扰流口装饰件，营造出“小钢炮”的模样。

中控内饰整体变化不大，这款锋驰版比老款锋驰版多了9英寸的中控屏幕，多媒体配置有蓝牙电话、手机互联映射等一些简单实用的配置。虽然多媒体配置不丰富，但也比老款中控的那个收音机强多了。

这款车的车身长度是4155毫米，轴距为2550毫米。身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间有两拳的距离，头部空间也有将近一拳的距离。威驰FS这款车将空间挖掘得淋漓尽致，后排乘坐效果与一些紧凑型轿车差不多。

打开后备厢，放进去几个背包没有问题，简易可以折叠的儿童手推车也能放下，如果将后排座椅放倒，后备厢的空间增大很多，只是后备厢与座椅结合处不是纯平的，有个小台阶。车厢内部空间，可以用小身材大肚量来形容，一家五口乘坐这款小车不会觉得拥挤。

底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后非独立悬架。底盘调校风格软硬适中，与其它合资小型轿车的底盘相比，威驰FS的悬架是比较舒适的，但轴距短，过减速带有明显的颠簸感。

这款车搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出112马力，峰值扭矩139牛米。传动系统匹配了CVT变速箱。动力较老款车型有小幅度的提升，实际的驾驶动力虽然没有激情，但日常家用还是不错的。油耗属于中等水平，平均油耗是6-7.5升左右。

第二款，捷达VS5 三十而立版，指导价9.88万。

捷达VS5是一款紧凑型SUV，这款车是国内专属车型，三大件都是大众的，配置方面也较为全面，价格与大众同级别车型相比，捷达VS5性价比更高。这款车的外观设计简洁大气，车尾宽阔显得十分厚重。如果将捷达徽标换成大众徽标，这就是一款大众SUV。

中控内饰整体以深色为主，用料方面看着不高档，但也符合它的市场定位，配置方面比较符合国人的需求，中控屏幕是8英寸的触控液晶屏，带有车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能。

捷达VS5三十而立版的车身长度是4419毫米，轴距为2630毫米。身高1.78米的乘客坐进后排，腿部空间是一拳半，头部空间是一拳零两指。打开后备厢，能够看到后排座椅支持比例放倒，但座椅与后备厢之间有较高的台阶，不过并不影响装载能力。车厢内部的最大进深是1640毫米，最大宽度是1210毫米。车厢内部的空间满足家用是没有问题的。

底盘方面，采用了前后独立悬架，对于一款价格低于十万的大众SUC，能够使用前后独立悬架确实有点小惊喜。悬架调校风格与其它大众车几乎是一致的，悬架不散而且有韧性，只是过减速带时候颠簸感明显。

动力方面，这款车搭载了一台1.4T四缸涡轮增压发动机，最大输出150马力，峰值扭矩250牛米。传动系统匹配了6AT变速箱。动力对于家用来说够用，这套动力系统百公里加速成绩不到10秒，只是满载的时候动力稍显不足。油耗也比较经济，平均油耗8-9升。

第三款，新宝骏RM-5 1.5T CVT 24小时在线精英型6座，指导价9.98万。

新宝骏这款车是紧凑型MPV，外观设计与传统MPV截然不同，车身前后均采用星际几何元素设计，整车散发着时尚动感的气息。

中控内饰整体看着非常别致，双幅式方向盘握感舒适，副驾驶的贯穿式出风口也显得别具一格，新宝骏RM-5全系标配了10.25英寸的触控液晶屏，这一点还是比较厚道的，其它多媒体配置有导航功能、导航路况信息显示、语音识别控制功能、车联网和OTA在线升级功能。这么多科技配置，在同级别合资车上是很难看到的。

这款车的车身长度是4705毫米，轴距为2750毫米，身高1.75米的乘客坐进后排，头部空间有一拳的距离，腿部空间有将近三拳的距离。坐进第三排，头部同样有将近一拳的距离，腿部空间有一拳多的距离。从车内的乘坐空间来看，这款车的乘坐空间能达到中上等水平。

打开后备厢，后面两排座椅都可以放倒放平，这时的最大进深是1900毫米，车厢内部高度是730毫米，车厢最大宽度是1210毫米。出去自驾游，累了可以躺在车里休息。晚上利用闲暇之余，也可以用来做小生意，这么规整的车厢，装载能力与小型货车差不多。

底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后非独立悬架。悬架调校风格偏向舒适，但悬架也不是非常软，高速过弯时悬架能够对车身起到支撑作用，防止过弯时车身倾斜角度过大。

动力方面，这款车搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配了模拟8速CVT。动力输出即便满载也不会有乏力的感觉，轻踩油门动力响应积极，变速箱换挡平顺，油耗经济性不错，平均油耗6-7升左右。

以上三款车各有各的优点，威驰FS各方面比较均衡，耐用性不错，油耗也不高。捷达VS5属于买三大件送车，大众机械品质不错。新宝骏RM-5是一款多用途MPV，底盘高度与SUV差不多，通过性很好，科技配置全面，性价比较高。