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相比那些车企单纯的追求动力和操控,更多的主机厂选择保守的去平衡车辆的性能让其结实耐用,所以一款车是否耐用,好用才是消费者最关心的。耐用性方面还是得看云逸 C4 AIRCROSS和朗逸这两个车,一如既往的优秀。让我们一起来看看它的表现吧。
车型:雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸智版 国V
指导价:14.68万元
2020-06月车系整体零售销量:36辆
云逸C4 AIRCROSS使用了饱满前脸造型,配合双幅式中网,看上去动感十足。
车尾没有复杂的线条勾勒,也没有很多元素的堆砌,一切都显得那么简洁明了。可爱的尾灯与单边双出排气布局有效的突出了运动感。
中控台都是软性材质材质,加上清秀的触控液晶中控屏,让内饰设计风格看上去更年轻。
2018款 350THP 自动互联网逸智版 国V后排配备了后排头部气囊等,后排空间够用,能满足日常出行需求。因为缺少中央头枕,而且地板中央还有较高凸起,所以对中间乘客的乘坐体验不太友好,不利于长途乘坐。
车主点评:
最后再来总结下云逸 C4 AIRCROSS这款车,最喜欢的就是他的外观了,真的非常可爱漂亮,我选的是白色和红色的外观颜色,车身是白色的,车顶的行李架还有后视镜上面一部分是红色的,真的超级可爱。
车型:大众朗逸 2019款 两厢 280TSI 双离合舒适版 国VI
指导价:15.09万元
2020-06月车系整体零售销量:34908辆
先来看下朗逸的外观,锐利的头灯、倒梯形格栅等细节,看上去多了分精致感。
车尾沿用了饱满的设计风格。隐藏式排气管加上精致的尾灯,虽说整体结构比较素雅,但点亮效果还是挺不错的。
坐进车里,朗逸黑色的内饰使用了大气的设计风格,搭配黑色饰物,整体造型可圈可点。
2019款 两厢 280TSI 双离合舒适版 国VI后排配备了出风口等,后排空间表现中规中矩,满足日常家用完全没有问题。虽然后排有中央头枕,不过地板中央有较大凸起,不适合中间乘客长时间乘坐。
车主点评: 最后再来总结下这款车,朗逸从看销量就知道,拥有极为广泛的市场认可。
总结:在小编看来,云逸 C4 AIRCROSS产品力比较均衡,有着不错的竞争力,简洁的前脸风格充满了年轻活力的气息,让人眼前一亮。再看看朗逸,目前该车优惠金额达到了2.52万,喜欢的朋友不要错过,这个级别的车一般注重家用代步为主,更加强调实用性。总体来说,小编更倾向于推荐朗逸。
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