向市场妥协？马自达CX-30配2.5T发动机

目前，马自达在国内的现款在售车型都是自然吸气发动机，而在最近，马自达将在海外发售的CX-30上配备2.5T发动机。据官方透露，使用低标号的燃油可爆发最大227匹的马力，420Nm的峰值扭矩，如果使用高标号燃油，最大马力将会达到250匹，峰值扭矩为434Nm，匹配6AT变速箱，并搭载i-Activ四驱系统。

新款CX-30将与马自达3使用同平台打造，家族式的“魂动”设计依然不会缺席，中网采用点阵式装饰，搭配两侧的炮眼式大灯，使得新车具有很强辨识度。

内饰简洁的设计诠释了马自达“减法美学”的理念，所有的设计元素都是为驾驶者着想。新车的悬浮式中控屏幕搭载了马自达全新智能屏互联系统。不仅如此，真皮内饰、HUD抬头显示、拥有12个扬声器的Bose音响及电动尾门都会在新车上存在，车辆的品质都到显著提升。

马自达一向以操控著称，而在动力增强后操控体验也会有极大不同，再加上潮流时尚的外观，这一系列元素将会吸引更多年轻的群体去了解。车叔认为这样的车子引进国内会激起很大的反响，那这款车到底会不会出现在国内市场，车叔持保留态度。