为何明锐能够一直优秀？还是操控好？又或是另有原因？

这期给各位带来《为何明锐能够一直优秀？还是操控好？又或是另有原因？》。随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，市场上的好车愈来愈多，司机的买车要求肯定不断提升。只有油耗长处的汽车很容易就会被落下。明锐是受到斯柯达核心眷注的品牌，它有着超低的油耗数据，可以相当好地讨好大家对油耗越发在意的需求，从而，明锐获得用车者们的衷心称赞。

叱咤风云的明锐，肯定不止油耗这一个长处，还有什么支持它在市场中久盛不衰？它获得当前成就还依赖其它方面吗？下面，我们就对这款斯柯达的“金牌选手”——明锐进行全方位的剖析。

虽然抱怨明锐L的外观和内饰不够和谐统一，它的外观和内饰单拿出来都挺不错的。整体车型看着硬朗，很犀利，但细看下来的策划还是比较中规中矩的，很是起亚的策划格调。大灯也很别致，晚上驾车从远处看就像一对闪闪亮的大眼睛。特别是尾部车灯，辨识度极高，科技感极强。内饰整体的格调是相当大气的，层次感挺强的。简约时髦，中控钢琴漆，时尚高档，自己中意。内饰设计很细致，全真皮的策划，方向盘，座包，感觉就特别的有质感。夜晚按键会有夜光灯，看上去也是很漂亮的。

坐背面还是挺舒服的，感觉比A4的空间大一些。空间必须满分，特别是后一排和后车厢，一个人钻进去都没有任何问题啊。但是椅子不能放倒，这个差了点。后尾箱很大，放东西无压力。不管驾车还是坐车，都挺舒服的。欧洲历年来的年度车在中国多数水土不服，卖不好其实也和悬挂调教有相当大关系。空调开了大概两分钟左右车内的温度就会均衡降低了，很凉爽，很惬意。车里面能摸到的场地基本都是皮质包围的，用料的质感也好。

刚接车的时候动力不行，现在磨合时间长了，也熟悉车了。涡轮介入还是能感觉到，前半段不如机增顺畅。7AT反应敏捷，但在5档是会有换档过渡微震，油门略大就好。不过熟悉之后基本上都是烧胎起步，反正能耗也不高。操控好，我一个新手很快就上手了，才几天就跟老司机一样。指向还算中上，有电子助力的帮助。小明锐的底盘是前奔驰s级调校专家汉斯先生调校的，感觉着实好。车身在高速公路上跑着有一点飘，操控不怎么好。

一年加油大概7100元，保险要3413元，保养一次931元，寻常停车870元，洗车420元，过路费1710元上下，一年差不多14444元，月薪5000元就可以。

总结这款车的优缺点：就是喜爱小E的样貌，长得漂亮颜值高。总认为内饰看上去很廉价，没有我领域品质高感觉。车辆看着不大，空间倒是比我想象中大了许多。舒适性格外好，坑包都没有太大的感觉，顺心。动力还是能够满足用地了。操控这东西其实也是因人而异的，每个人体验不同每个品牌调教也不同。

综合来说，明锐之所以在轿车中得到如此地位，其油耗仅是诸多方面的一部分，其在外观、动力、空间、舒适、操控上的展现一样值得称赞，都能好地与驾车者要求相匹配。从而可知明锐拥有较高的性价比。经过以上的描述，伴随好车的增多，车友有了更多选择，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能取得成功，正如明锐。那么对于获取不错名声的明锐，大家认为怎么样？