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我们相信,大众汽车距离全面亮相ID.4尚需时日。这家德国汽车制造商本月初表示,将在几周内首次亮相ID.4。时间在流逝,近期,该公司初步展示了其外观设计。新车采用较小ID.3的圆润的设计风格,它具有宽阔的前脸,倾斜的挡风玻璃和非常短的前悬。
但是,新车的形状不仅仅只是样式,它也起到一定的作用。这样的设计能够给ID.4带来0.28的阻力系数,这对于一个跨界车来说并不容易。在后部,尾灯组和大型车顶扰流板共同作用,以确保流畅的气流分离。汽车制造商通常将空气动力学和低阻力系数作为电动汽车的重中之重,因为这和续航是紧密联系的。
该车型将基于大众汽车集团的MEB平台,使用两个电动机作为动力。他们将产生302 马力(222千瓦)的功率输出。预计续航里程为500公里,尽管该数字基于欧洲方面的WLTP工况下。而EPA工况下其续航里程约为445公里。
据悉,大众已经开始量产ID.4,近期将于美国正式亮相。当然,未来ID.4还将分别在一汽大众和上汽大众进行国产,国产版新车将于10月正式亮相。新车尺寸为4612*1852*1640mm,轴距为2765mm,定位紧凑型纯电SUV。
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