认为运动和豪华不能兼得？新款保时捷Panamera满足你

运动和豪华在大家眼里一向是对立的存在，运动就是要激进动力强，而豪华却需要的是舒适和从容。这两项看似十分对立的选项，却在这一台车上全部满足了，这台车就是保时捷Panamera。

8月26日，新款保时捷Panamera在全球正式首发。共推出3个版本，分别为标准轴距版3款、行政加长版4款和Sport Turismo版本2款，共9款车型。官方指导价区间为97.3-245.8万元，跨度较大。

此次推出的新款保时捷Panamera作为中期改款车型，整体造型并未发生很大的改变，只是在细节方面进行了调整。车头部分，前包围处将左右两侧的进气格栅通过一根装饰条连成了一体，两侧的行车灯变为"C"字型，增加辨识度。与现款相比，车头看上去更加扁平化。

车身侧面与现款基本看不出区别，

尾部的灯组更加精致，同样是保时捷的家族式设计，造型十分运动。

来到内部，保时捷的豪华气息迎面而来，方向盘造型十分运动，与运动车型的标杆保时捷911设计相同。横置的大屏对科技感有一定提升，同时软件部分也将有所升级。细节部分的处理和整车质感，都透露着豪华的氛围。

动力方面，新款Panamera和Panamera 4继续搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大马力为330匹，最大扭矩为450 牛·米。Panamera GTS车型则搭载低功率版本的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力达到了480匹，相比现款有所提升。同时匹配8速PDK双离合器变速箱。

底盘部分新款Panamera进行了调整，自适应减震器、电子防倾翻稳定系统 、转向系统以及经过改进的发动机和车桥支撑均进一步优化。

而保时捷的一大特点在于选装，更加个性化，达到量身定制的目的，因此许多配置都可以根据自身需求进行选择。

除此之外，新款Panamera仍然具有混动版本，并加入了Panamera 4S E-Hybrid车型，配备2.9T V6+电动机，综合最大马力为560匹，综合最大扭矩750牛·米，百公里加速仅需3.7秒。

由此可见，作为中期改款的保时捷Panamera并没有给我们带来太多惊喜，不过仍然是一款兼具运动与豪华的多元化车型，一辆车满足你的多种愿望。预计在9月26日开幕的北京车展上，新款保时捷Panamera实车将同期与大家正式见面，具体参数和配置目前仍尚未公布。

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文/孙嵩韬