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汽车方向盘助力器,方向盘助力器有用吗

汽车零部件装置有非常多类型,的方向盘我们可以说是非常熟悉的。方向盘作为驾驶车辆必备的零件,不仅是作为我们驾驶时操作方向的器件,同时它也时刻监控着车辆的动态。方向盘助力器也叫方向盘助力球,其主要作用是辅助驾驶员减轻打方向盘的用力强度,开起车来更加得心应手。那接下来就和电动邦小编一起看下方向盘助力器吧。

方向盘助力器——简介

市面上99%的车方向盘都有助力,机械式液压动力转向系统电子液压助力转向系统;电动助力转向系统等。虽然都有助力但转起来依然有很凝重的感觉。一般两只手都用上才能打一圈,如果赶上来电话,也许还得单手打轮。但是装上助力器后,一只手就能轻轻松松打上一圈。这是因为助力球通过物理原理,把分散于整个方向盘上的力更多地集中在一个位置,操纵起来就会得心应手。尤其是泊位的时候,一只手就可以非常快的完成转向操作。

方向盘助力器——转向器

转向器分为几种类型。最常见的是齿条齿轮式转向器和循环球式转向器。齿条齿轮式转向系统已迅速成为、小型货车及SUV上普遍使用的类型。其工作机制非常简单。齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中,齿条的各个齿端都突出在金属管外,并用横拉杆连在一起。小齿轮连在转向轴上。转动方向盘时,齿轮就会旋转,从而带动齿条运动。齿条各齿端的横拉杆连接在转向轴的转向臂上。

目前,众多货车和上都在使用循环球式。其转动车轮的拉杆与齿条齿轮式稍有不同。转动的拉杆与齿条齿轮式稍有不同。循环球式转向器有一个埚杆,循环球式系统中的动力转向工作原理与齿条齿轮式系统类似。其辅助动力也是通过向金属块一侧注入高压液体来提供的。

方向盘助力器——如何选购

方向盘助力器的价格从十几到一百多不等,材质也不一样,建议大家购买材质是金属的,旋转结构是轴承的。建议不要买太便宜的,廉价塑料很不可靠。安装方式不要购买紧固位置正好和旋转位置垂直的,原因很简单,经常旋转的地方和紧固助力球位置在同一位置很不牢靠。

方向盘的助力器就如其名字一样,起着“助力”的作用。转向助力器是电子的好,还是液压的好?高品质,高可靠性,两样都好;随着电子电动的成熟完善,接下来会越来越好;电子电动有两大优点:一是节能,不吃力时不耗能;二是容易实现信息共享和控制;通过总线与整车安全系统,主动安全控制系统,辅助驾驶系统等衔接。希望小编分享的关于方向盘助力器的相关信息可以帮助大家更好地认知。

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