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在同价位、同级别的前提下,是轿车开着舒服,还是SUV开着舒服?

轿车和SUV尽管车型不同,但都有各自的消费群体,那么轿车和到底哪个开着更舒服呢?不提价格谈舒适性,确实有点“耍流氓”,你说库里南和polo哪个开着舒服?当然这就有点钻牛角尖了。在同价位同级别的前提下,大部分还是轿车开着更舒服!当然也有特例,这还真不能一概而论!

一、操控不同,轿车更灵活

首先,轿车底盘低,重心低,过弯车身侧倾小;其次,整备质量往往要比同级轿车要重,质量越大惯性越大,这也注定了的过弯能力不如轿车。从麋鹿测试中不难看出,轿车的成绩往往比要好。关于操控,过弯性能是最重要的体现。而由于重心高,过弯速度过快非常容易发生侧翻,这也是为什么出厂之前会比轿车多出一个翻滚测试的原因,不过目前基本上都配备有ESP稳定系统,及一系列防侧翻系统,安全性大大提高。不过在操控方面,仍然没有轿车灵活!

二、坐姿不同,轿车更舒服

轿车与驾驶位坐姿不同。轿车头部空间有限,驾驶员大都呈半躺状的坐姿,腿部往前伸,座椅与靠背呈100°左右,身体重心靠后;而更高,头部空间更宽裕,驾驶员坐姿更直,腿部和背部与座椅几乎呈90°,身体重心对腰部的压迫很大,长途跋涉非常累腰,老司机苦不堪言!所以跑长途的话,轿车更加舒适!

三、重心不同,轿车更稳重

高,离地间隙高,重心相对也较高,高速受到的风阻系数大,庞大的更容易受到气流影响,特别是侧风对的影响更大,高速超车非常明显,距离近的话有种被吸入的感觉。而轿车相对更贴地,更稳定!

四、身材不同,或许更舒服!

这里的“身材”不是指,而是说驾驶员的身材!对于体重200多斤的“重量级人员”,开轿车还是很憋屈的,方向盘下方几乎能抵着大肚腩,座椅往后调,腿又够不着刹车油门,很尴尬!这也是轿车的坐姿决定的。而这时的空间优势就体现出来了,直立的腰板为肚子腾出了空间,开车没有局促感。

总结

总的来说,绝大部分情况下,轿车的驾驶感受要比要舒服得多,当然对于体格庞大的朋友,还是老老实实的选择一款吧!

易车号作者提供文章

标签: 轿车 SUV 价位

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