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众所周知,去年年底,别克推出了一款旗舰版车型——别克昂科旗,其售价区间为29.99万-35.99万元,六座Avenir艾维亚版本的售价则为37.99万元。并祭出了“入门即豪华”的大旗。而且无论是定价还是“入门即豪华”的宣言,都足以表明,别克昂科旗来者不善。恰如其名,别克自信地把这款全新中大型SUV称为昂科旗,就是表明了它就是别克SUV中的扛旗者,那么别克昂科旗好不好呢?
别克昂科旗好不好?首先看外观和内饰。别克昂科旗在外观和内饰的设计上凸显了事无巨细的雕琢手法,档次感十足,Led灯组也颇具科技感。而在内饰的选材用料上,也具备同级车中的顶级水准。别克昂科旗不是简单粗暴地堆砌材料和配置,而是从触觉、视觉等全方位,把消费者希望得到的,都做到周全。 比如因为第二排乘客往往很重要,所以昂科旗标配了三区独立空调,让第二排乘客可以独立控制温度和出风量。传统的中央通道出风口成本低,布置方便,但实际体验饱受吐槽:送风高度和送风角度都很不友好,中间乘客对着吹,两侧乘客吹不到。昂科旗使用了成本更高但体验更好的布置方法进行优化:第二三排淋浴式出风口。送风角度的调节范围更大,风量也更柔和。无论你只要温度不要风量,还是选择都要,这套方案都可以满足需求,细节体验见豪华。
别克昂科旗好不好?其次看配置。在智能和舒适配置方面,从别克昂科旗身上也能感受到别克对消费者的用心ETRS按键式电子排挡高清流媒体内后视镜的设计提升了空间和安全性。而且别克昂科旗好配备了全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术。感应后备箱、后排座椅电动放倒、电动座椅记忆功能、超大全景天窗、14扬声器的BOSE音响等,也给足了一款中高端SUV应有的豪华体验。此外,别克昂科旗拥有众多越级配置,入门即高配,全系标配多模式自适应驾驶系统、eConnect 2.0互联系统、三区独立全自动空调系统、超大全景天窗等十大高价值配置。也就是说,入门版配置已经与同级中配车相当了。至于对动力和操控比较有要求的车主,则可以多花1万元,选择售价为32.99万元的四驱尊贵型。
别克昂科旗好不好?最后看驱动系统。别克昂科旗全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174KW,峰值扭矩350Nm,发动机全面满足国六b排放标准,与其搭配的是9速HYDRA-MATIC变速箱,让整车无论是动力充沛方面还是驾驶平顺性方面都明显优于竞品。另外与强劲动力匹配的,自然是别克昂科旗的另一个强项——操控。所谓“入门即豪华”可不止徒有其表。别克昂科旗基于同游中大型豪华SUV的底盘架构设计,有用同级罕见的五连杆后悬架,并搭载了别克为其全新匹配开发的智能全路况四驱系统。在驾驶时过滤多余震动,入门即可拥有豪华性能和操控。
别克昂科旗的上市,填补了别克品牌在高品质中大型SUV市场中的空白,完善了别克对SUV市场的产品布局。而别克昂科旗亲民的价格和越级的配置也人让其拥有同级别车型所不具备的高性价比,所以别克昂科旗好不好?性价比说明一切。
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