想买也买不到了，这3款当初辉煌过的车，你知道吗？

不知道你们听到车型停产的消息时是怎样的心情，我是觉得有点难受的，但这个问题却总是避免不了，今天就来给大家盘点一下那些停产的车型。

1、雪佛兰 科鲁兹

说起大黄蜂大家可能会想起科迈罗，但是科迈罗的价格却让人望而止步，真的是太贵了，虽然买不起，但是心痒痒，这可怎么办呢？这个时候雪佛兰出现了，推出了科鲁兹，这名字一听都有科迈罗那味儿了，雪佛兰将大黄蜂作为科鲁兹的卖点，事实证明这波营销还是挺成功的，科鲁兹在当初的销量很是不错。

当然，只凭借大黄蜂这个卖点是不可能取得这么好的成绩的，最重要的肯定是产品自身的实力，壮硕又不失圆润的车身，家族化分体式盾形格栅，妥妥的美式肌肉车味道。价格也非常优惠，这让消费者怎么能抗拒的了它的魅力，所以啊，第一代科鲁兹在当初的A级车市场表现十分优异，常年入选轿车销量前十名。

第一代就是巅峰，后面科鲁兹却没有继续它的辉煌，在竞争激烈的汽车市场，销量逐渐下降，即便是改款换代却再也回不到当初。然后因为雪佛兰在中国市场的战略调整，下有A级车科鲁泽、科沃兹，上有价格亲民的B级车迈锐宝XL，所以科鲁兹最终还是被时代淘汰了。

2、日产西玛

日产西玛这款车与老款日产天籁同平台打造，车型的定位甚至比天籁还要高一些。而且从设计来看，西玛的外观和内饰放在现在也不过时。动力搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大输出186Ps，峰值扭矩为234N · m，匹配可模拟7速的CVT无级变速箱，0-100km/h 的加速时间为9.5s。这个动力输出现在看起来是比较一般了，不过当时还是很不错的。而且空间也比较大，那它究竟为什么停产了呢？

这就不得不说它的价格了，2016款西玛的指导价就达到了23.48 万 -26.78万元，这个价位比迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等主流的合资中型车还要高，可能是他们认为自己比这些车强，但是消费者不认可啊，还是更相信那些主流的品牌，所以西玛最终没能继续下去。

3、丰田 皇冠

很多车型对中国的汽车市场都有着重大的影响，就像今天要说的皇冠，它见证了中国市场的腾飞。在上世纪80-90年代，皇冠开始大批量进口到国内市场。当时的皇冠将自己的对手直接定位为奥迪 A6、奔驰E级、宝马5系等豪华品牌车型。

皇冠一到中国，可以说是引起了众多关注。凭借中大型豪华轿车加上纯进口的身份， 吸引了大批的富豪，在当年要是你有一辆皇冠，绝对是公认的有钱人。以品牌口碑和优秀产品力为底蕴的第十二代国产皇冠，销量一度超过了奥迪A6L和宝马5系。不过，皇冠也止步于此，往后便开始了下坡路，最终沦落到停产的地步。而且后面陆续好几代的车型都停产了，也是带走了许多人的回忆。

停产虽然令人惋惜，但是车企总归是要有取舍的，一款车型不能在市场中保证一定的销量，车企就无法盈利，所以停产是难免的。那么哪辆车停产是你觉得最可惜的呢？