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"断舍离"这一生活方式已经流行多时,它主张扔掉生活中的不必要的东西,给生活做减法,追寻极简主义。曾经,我是一个囤货狂,如今,在"断舍离"的生活方式下,我认清了自己真正所需,家中物品越来越少,生活反倒是愈发自在。
同样,在买车时,比起不明确需求,随大流入手车型的购车方式,我更青睐于列出对我而言车辆的首次要点,然后进行筛选。源于自身对极限运动的爱好,我购车最看重的便是操控感,其次是颜值。结合预算后,我最终入手了马6的继承者阿特兹。
之所以选择阿特兹,最根本的原因在于它所搭载的2.5L创驰蓝天发动机,动力输出线性,同时少了涡轮增压发动机惯有的迟滞问题,再配合6AT变速箱,即便是在以"堵"出名的早晚高峰道路上,我也能够来去自如,完全不用担心被后方司机滴喇叭。
曾经堆满物品的家里,让我迷失其中。而在我眼中,城市道路上来来往往的车辆就像极了我之前的家,束缚了阿特兹展现其真实的水平。为了体验阿特兹的操控感,每逢周末,我会约上几个好友,去附近跑山。不得不说,踩下油门后的阿特兹,像极了出笼的猛兽,冲在最前锋,丝毫没有让步好友们的意思。
至于过弯时,我的阿特兹更是展现出了其"弯道之王"的实力。精准的转向,基本上是指哪打哪,完全不拖泥带水。另外,它的底盘支撑十分给力,减少了移位的可能性,让我的跑山体验更为畅快舒适。
不得不说,跑山时的阿特兹给我带来了速度与激情,可以说是超出了我对它操控性的期待。再来说一说,我购入它的第二个原因吧,那就是颜值。
在我看来,比起外观激进的凯美瑞,亦或者是有着"思域"运动感的雅阁也罢,阿特兹的设计可以说是独一无二。在它身上呈现的运动感可以称之为浑然天成,再配合其细腻的车漆质感,让整车看上去优雅又灵动,很明显,同为日系车,它更戳我心。
如果说,"断舍离"让我找到了新的生活方式,那么,购买阿特兹则是我认清自己后最佳的成果。也许,在大人眼中,"断舍离"的生活方式缺乏安全感,阿特兹不像是适合我的车型,但我想说的是这些都是我所认可所需要的,我的生活应该由我做主。
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