新款保时捷Panamera正式发布 多方位全面升级

8月26日，行车视线从保时捷官方获悉，新款保时捷Panamera正式全球首发。据了解，新车作为新款车型，在外观、内饰、配置、动力、底盘等多方面全面升级，相比老款车型而言更加完美，作为很多人的梦想之车，这款车的改变可谓是更进一步。

外观方面，新款保时捷Panamera采用了Sport Design前脸，并且在包围和前灯组方面都经过了调整，进气口为黑色哑光处理，同时该车侧门槛也是黑色哑光设计。前包围两侧放置了两道LED日间行车灯，而矩阵式LED灯组依旧出现在了新车上。

据悉，新车依旧提供多种车身颜色可选，勃艮第红金属漆和醇萃咖啡棕金属漆分别被车厘子红金属漆和松露棕金属漆所取代。新车提供了更新颖的轮毂造型，20英寸轮圈和两款21英寸轮圈，以及21英寸Exclusive Design轻合金轮圈可供消费者选择。

尾部方面，新车继续采用贯穿式的尾灯组，整体的结构没有太大变化，转向灯的开启/关闭效果用红点设计取代了老款“曲棍球棍”线条。并且双边共四出的排气布局依旧出现在该车上，整体的声浪系统非常出色。

内饰方面，新车整体依旧采用老款车型的风格，并且中控台中央则配备了超大尺寸的触控屏幕。新车的车机系统的运算能力有大幅提升，触摸响应非常迅速，导航的缩放功能都有了明显的改变，使用起来更加顺畅。新款Panamera提供全景式天窗、BOSE和Burmester音响系统以及更加高级的座椅等选装件。

底盘方面，新车采用了经过改进的保时捷主动悬挂管理系统，保时捷动态底盘控制运动版也增加了整个底盘和车身的刚性。动力方面，新款保时捷Panamera入门车型继续搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，参数继续和老款保持一致。Panamera GTS车型则搭载低功率版本的4.0T V8双涡轮增压发动机，相比于老款车型增加20马力，达到480马力。而Turbo S版车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率达到了630马力，峰值扭矩为820牛·米，其0-100km/h加速时间为3.1秒。