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用7分29秒定义未来,全新保时捷帕拉梅拉预售97.3万起

作者:张燊

对于很多性能车爱好者来说,似乎从没有将保时捷Panamera当做自己喜爱的车型,而当新款用7分29秒81的成绩征服纽博格林北环赛道时,他们似乎发现自己对这台中大型行政级轿车有所误解,因为它的圈速成绩只比纯粹性能机器梅赛德斯-AMG GT63S慢了4秒40。

8月26日,新款保时捷Panamera正式发布,新车在外观、内饰、动力、底盘、配置等多个方面有着不同程度的升级,作为一款豪华行政级的中大型轿车,一直是很多人十分喜爱的车型,而新款车型也没有过于扭捏,发布之后直接开启预售,新车的预售价格区间为区间为97.3-245.8万元,共计推出9款车型。

Sport Design前脸是本次改款的重点之一,该前脸设计包含黑色的进气格栅和侧面的大进气口,包围的两侧还有经过重新设计的灯组。新款 GTS车型使用的是增强的Sport Design前脸,进气口为黑色哑光处理,同时该车侧门槛也是黑色哑光设计。而Turbo S版本的前包围两侧进气口尺寸更大。作为中期改款,新车侧面设计不会调整,但是为这款车提供了新的轮圈,包括20英寸轮圈和两款21英寸轮圈,以及21英寸Exclusive Design轻合金轮圈。

内饰方面,新车整体设计语言变化不大,依旧是我们熟悉的T字形中控台设计。新款车型更加重点升级了中控台材料,进一步烘托豪华氛围。另外该车配备了全新样式的运动方向盘,其中 Turbo S、GTS标配GT运动型方向盘,其他车型也可根据需要自行选装。主动安全配置上,新车配备主动车道保持系统、交通标识识别、自适应巡航、夜视功能、动态照明系统、矩阵光束LED大灯、360°全景影响、HUD抬头显示等功能。

动力方面,新款先期提供搭载4.0T V8发动机 GTS、 Turbo S以及使用2.9T V6插电混动动力单元的 4S E-Hybrid三种动力版本。V8经过了重新的调校设计,最大功率和扭矩获得了不同程度的提升。目前新款已经开启预售,喜爱它的土豪们预购从速吧。(图片来源于网络)

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