长安和吉利，哪个更强？

车友“平安”说：“长安CS55PLUS的优缺点主要有哪些？用车成本高吗？长安品牌和吉利品牌相对比起来哪个可靠一点？10万左右还有啥可以推荐的？”国产品牌众多，经过多年的发展，一些品牌早已走在前面了，比如长安和吉利就是名副其实的国产一线品牌。先来说一下车：

长安CS55plus 是10万级SUV的主力车型，前脸采用横向镀铬条格栅设计，大灯和格栅连在一起，挺别致。车身侧面线条富有张开力，尾部采用贯穿式尾灯，有辨识度。内饰采用非对称设计，双10.25英寸显示屏向驾驶者倾斜，内置梧桐车联智能系统，包含AI小安助手、远程手机车管家等智能配置。动力是1.5T+6挡手动/6AT，最大功率115千瓦，峰值扭矩225牛米，这款1.5T发动机有不错的稳定性和口碑，优惠以后8万就可以入手，性价比高。它的缺点是空间一般，动力只能够用，少了点驾驶乐趣。

前不久，CS55PLUS蓝鲸版上市，样子越来越像大哥CS75P了，充满运动年轻的气息。内饰加入了红色线条装饰。动力上换装了长安引以为傲的蓝鲸动力，1.5T+7速双离合，最大功率132千瓦，峰值扭矩300牛米，工况油耗6.4L，从账面数据看提升非常明显，但爱信6AT改成双离合，这有点争议。指导价比基本款增加了2000块，10.69万起，新款没啥优惠。

十几年前，我刚做汽车节目的时候，自主品牌真的很差，主要靠模仿生存，完全没有自己的核心竞争力。这几年，我见证了自主品牌的成长，不少车企早已走上了自主研发的道路，完全掌握核心技术。长安、吉利是国产一哥，质量过硬，不少车型都能和合资品牌掰手腕了。

长安汽车有一百多年历史，是最早实现年销量过百万的车企。从CS15到CS95，从逸动到锐程CC等，它在品牌塑造，外观、内饰、智能科技、驾驶体验等各方面不断进化。长安自主研发的蓝鲸发动机，在国内也是首屈一指的，获得了多项专利。特别是CS75PLUS和UNIT的推出，更引发了一股热潮。

吉利汽车从一家民营企业发展至今，相当不容易。从自主研发到收购沃尔沃，产品矩阵丰富，帝豪、博越、博瑞、星越、ICON、佳际MPV，高端品牌领克，再到新能源几何，个个都不甘示弱。连续三年问鼎销量第一的宝座。

我欣喜的看到，越来越多的国人用行动在支持国产品牌。要说长安和吉利哪个更好？不能一概而论，它们在各自的领域都有各自的长处。当然缺点也有，车无完车，但我希望看到自主品牌更大的突破。10万左右还可以考虑吉利博越、比亚迪宋Pro，哈弗H5等车型。还有哪些推荐来给车友支个招吧。大家觉得长安和吉利哪个好？投个票，说说你的理由吧!

本文部分图片来自于互联网，如有任何侵权请联系我删除。