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随着汽车产业的飞速发展，车联网，智能化，高科技和安全性几乎成为汽车制造商追求和努力的目标，虽然智能化的这些系统升级似乎对实际驾驶没有多大用处，但他们确实给人们带来了精神上的享受。例如，人们在购车时喜欢追求高配置，这不仅有面子，而且带来精神享受，比如，你可以在车里听大自然的音乐，自己看电影，刷小视频等等。不过，建议您谨慎购买配备此系统的汽车，一旦触发，可能造成数万损失，业主们也在抱怨。
驾驶最重要的当然是安全驾驶，因此各大汽车厂商都不遗余力地挖掘和开发深度车内安全防护措施，试图最大限度来保护驾乘车内生命安全人员，甚至生命安全外第三者。比如，一些厂家在车上安装了行人保护系统，可以说是一种非常智能化的安全防护措施，然而这种系统却让业主们怨声载道，因为他可能会不慎触发系统，导致数万元维修费无缘无故的损失。
当检测到碰撞时，车辆将自动启动发动机盖弹簧上升控制模块，此时，车内配备的弹射装置能瞬间将发动机盖弹出到一定高度，相当于人摔倒时在发动机罩下放置气垫，在发动机罩与发动机之间形成缓冲区，减少对行人的伤害。
虽然说这项技术在一定程度上确实起到了行人安全保护的作用，但这类车辆的车主却却抱怨说，很多车主说汽车的安全保护系统过于灵活，即使遇到动物或一些障碍物，行人保护系统也会被触发，甚至有车主表示，他们在路过减速带或玩这个系统时也会在路上触发，一些车主在高速行驶时会自动触发行人保护系统，车主们也很困惑，他们没有碰到任何障碍物，他们甚至怀疑是风的阻力造成的。
然而更糟糕的是，一旦行人保护系统被触发，就会产生连锁反应，包括发动机盖、车灯甚至连前面的散热器都会损坏，很多车主说这只是鸡肋设计。在此之前，中国很多雅阁车主一直在维权，由于行人保护系统触发不合理，导致车辆部分零部件损坏，维修费用高达数万元，即使他们申请了保险，也可能得不到全额赔偿，还需要自己掏钱，这让一些业主怀疑这是商家间接牟利的手段。
的确，高安全系统的配置给现实生活中的车手带来了很多福利，但有些东西想得太多了，这是件好事，比如行人安全保护系统，由于触发机制过多灵敏，导致很多车主无缘无故维修车辆，损失惨重，确实比损失多了一点。那么你认为鸡肋还有什么特点呢？
易车号作者提供文章
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