谁说三缸机卖不好？国外这些趋势告诉你关于三缸机的事实

最近在帮网友选一些车型，提到对发动机的要求，不少网友都明确表示绝对不要三缸机，说三缸机是落后的产物，是肯定会被淘汰的，而且卖的也不好。当然观点性的东西我们不去反驳，每个人看法不一，但就三缸机这个事，我们必须来说一说，这绝对是全球的趋势。

节能减排不仅仅是中国在倡导的，其实全球都一样，现在F1赛车都已经采用四缸机，所以减少缸数在民用车领域必然也会是一种趋势，确实目前看国内的三缸机饱受舆论非议，但是不可否认的是，全球领域研发三缸机的主流厂家越来越多了。

福特、宝马、大众、吉利，从合资到自主，近来都纷纷对外发布消息，宣称近几年内将投入一定的科研力量致力于研究高效率、低排放的三缸发动机。其实这也是为了应对国外，特别是欧洲严苛的排放标准，国内也是一样，全新国IV排放标准已在今年开始实行，标准设置为5L/100km。在节能减排的环境下，厂家纷纷选择小排量的三缸发动机，因为排气干涉少、单缸冲程、少涡轮迟滞等天生在动力上的优势，三缸机可以实现少排量，高性能，加上厂家在三缸机上投入更多的技术成本来提高nvh、燃效等水平，三缸机的整体表现甚至比同水平的四缸机还要好。

我们可以看到不论是宝马X1还是福特翼博、福克斯，其三缸发动机在本系列中市场的表现都还不错，宝马X1作为宝马的入门级SUV，消费群体较为年轻，对油耗相对敏感，三缸的宝马X1很好地平衡了油耗和性能的关系，而销量方面，三缸的宝马X1月均8000台上下的成绩，在豪华品牌中实属优秀。

根据乘联会公布的2019年度汽车销量各车型排行榜，可以发现有两款全系均为三缸机的车型，进了轿车和SUV的前十五名，分别是别克英朗和吉利缤越。其中英朗以256837辆的成绩位居轿车排行榜第六名；而缤越则以136435辆的成绩排名SUV榜单第14名。由此可见，三缸机正在逐步被消费者认可，无论是豪华、家用、合资还是自主，其表现不弱的三缸机产品，完全可以满足城市工况的需求。

现在搭载三缸机的车型越来越多，权威机构IHSMarkit也预测，2026年美系品牌将会有超过50%的车型会搭载三缸机。

但是三缸机很多人除了质疑抖动的问题，也在担心性能不行，其实从技术的角度上讲，三缸机在减轻了零部件重量的同时，由于少一个缸的缘故，其相对的散热量以及摩擦都有大大的改善，而这两项指标在带动节油性能的同时，也为优异的性能拓展性埋下伏笔。车头因为发动机的存在，普遍前驱车相对车头较重，而发动机换为三缸，减轻了重量，不仅让车身前后配重更加均衡，利于操控，而且也能取得更好的加速成绩。同时减少了一个缸，不仅可以减少排气干涉，让动力无延迟，而且气流行程更短，减小涡轮的迟滞。

在性能上，现在的三缸机已经完全不输四缸，以中国豪华品牌领克为例，旗下的领克03就搭载三缸机，最大功率132kW，最大扭力265N·m，零百加速仅7.9S，而搭载大众四缸神机EA211发动机1.4T的高尔夫车型最大功率110kW，最大扭力250N·m，零百加速8.4S。从数据上，我们可以看出领克03的成绩明显优于高尔夫。所以说性能方面，现在的三缸机完全不用担心。另外，像宝马X1搭载的1.5T三缸机最大功率为100kW，最大扭矩为220N·m；还有思域所搭载的1.0T三缸机，最大功率为92kW，最大扭矩为173N·m。

其实三缸机因为体积小，少了一个缸，厂家所需投入的研发成本和精力反而更高，可以说在一定程度上，三缸机的性能才代表了一个厂家发动机研发水平的高低，像宝马、通用、沃尔沃作为汽车领域的技术大咖，他们都把最好最新的技术用在三缸机上，比如通用，将排气歧管集成在缸盖上，使整体布置更为紧凑，有效减重1-2kg，提高了轻量化水平。宝马在B38发动机上运用了水冷式涡轮增压器，使发动机动力输出更强劲的同时提高涡轮寿命。再比如沃尔沃，为其1.5T三缸机器配上了48V弱混系统，进一步提升其效率。

除了家用车领域，三缸机也在逐渐渗透赛车领域，丰田在2020年初发布了全新的YarisGR4赛车配备1.6T三缸增压发动机，最大输出功率达257马力（192kW），峰值扭矩达到360Nm。这应该是目前世界上最强劲的三缸发动机之一。这也说明三缸机不是落后的产物，而是厂家发动机技术集大成者。

【宝马1.5T直列三缸发动机应用在MINI】

经过多年的发展，三缸机在欧洲市场的渗透率已超过15%，国内汽车市场的销量占比也进入高速增长时代。值得一提的是，三缸机在国际上也获得过很多荣誉，福特999cc三缸增压发动机获2019年“国际年度发动机”大奖；大众1.0LTSI直列三缸发动机、宝马1.5T直列三缸Hybrid发动机获2018年“国际年度发动机”大奖；PSA的1.2T三缸涡轮增压发动机在2015年-2018年连续四年获得“国际年度发动机”大奖。

虽然目前国内三缸机还处在发展阶段，但是对三缸机的认知我认为应该是理性的，不要被人带了节奏，一定要拒绝先入为主的刻板印象影响，三缸机的产品必须用了才有发言权，性能和节油那是真的香。

文章由易车号作者提供