预测-本田概念新车型！

自KAWASAKI发表NinjaZX-25R四缸跑车之后，小排量仿跑车型市场再次点燃战火，HONDA和YAMAHA都传出有可能，推出性能更强、更战斗的车款来迎战ZX-25R，近日日本媒体YoungMachine发出CG图，HONDA有可能复活CBR400RR

KAWASAKINinjaZX-25R以四缸250c.c.引擎加上51PS@15,500RPM的最大马力，成功拉下HONDACBR250RR成为这个级别的新王者，而HONDA也没坐以待毙，随即推出2020年式小改款的CBR250RR，将马力推升至41PS@13,000rpm，尽管如此CBR250RR和NinjaZX-25R依旧有着10PS的马力差距，更不用提直列双缸引擎和直列四缸的差距。

有鉴于此，HONDA接下来极有可能把战线推升至400c.c.级别，并以CB400系列的四缸引擎作为基础，打造的全新CBR400RR；这样的作法能大幅降低开发成本，同时这具四缸引擎拥有56PS@11,000RPM的最大马力，那么CBR400RR必将名声大造

CG图的CBR400RR和CBR250RR具有相同的外型设计语言，非常可能会加入入动力模式、throttle-by-wire电子油门、电子快排、滑动式离合器等配备，加上CB400招牌的VTEC可变气门技术加持，论热血程度CBR400RR绝对是有过之而无不及。

车头部分还有选配的小翅膀空力套件

同时日本媒体YoungMachine爆出，预测HONDA未来可能以NeoSportsCafeCB1000R作为基础，推出CBR1000R仿跑车型和CB1000X运动型旅行车两款新车型。使用同平台打造不同风格车款，已成为车厂间的主流作法，

HONDANeoSportsCafe家族在这几年的布局之下，产品线从125c.c.-1000c.c.齐全，产品相当齐全，

YoungMachine的猜测并非空穴来风，在2019年的米兰车展上，HONDA就曾展出一台名为「CB4XConcept」的概念车，这台有着独特的概念作品，是采用CB650R作为基础的概念设计；本田CB4X概念车型亮相

HONDA已经在欧洲注册CB4XConcept的专利，未来很有可能会量产上市！

HONDA有可能利用CB1000R优异的运动性能，打造一台特别的旅行车和仿跑风格的CBR1000R，更适合日常骑行，而新款CBR1000RR-R更加注重赛道体验，HONDA目前确实缺乏一台允文允武的四缸公升级仿跑和旅行车

以上消息均为日本媒体YoungMachine作出的预测消息，非官方消息，当然也非常期待本田拥有新车型推出

易车号作者提供文章