荣威RX8，助你越野驰骋

尽管现在市面上轿车以及SUV仍在持续火热，但是有另外一款车在道路上的数量逐渐增多起来，那就是越野车。从前越野车只是小圈子里车迷的最爱，而现在广大消费者已经认可了动力强劲，外观硬朗霸气的越野车型。在国内卖的比较好的越野车就那么几款，哈弗h9、丰田普拉多等等，今天想给大家介绍一款国产越野好车，这辆车的实力非常不错，那就是荣威rx8。

可以说荣威rx8是国产车硬汉级别的代表车型，毕竟车重量超过两吨，这种规格不是一般的汽车能够比拟的。但有一点非常可惜，它的销量迟迟上不去，有人说是营销策略的问题，因为它本身的产品力并不算差。荣威rx8有很多的名号，“百万级别的豪华感和内饰”“c-ncap五星评价”等等。今天老张就来带你仔细了解一下这款国产越野王者，看一下它是否值得购买吧。

首先在外观上，荣威Rx8的造型非常硬朗。前脸是经典的家族式设计风格，大尺寸的横向进气中网连接了两侧的分体式大灯，乍一看有点像丰田普拉多的感觉。中网内部黑色的长镀络饰板装饰细节更为丰富，下方宽厚的前保险杠搭配上造型独特的LED大灯，让这辆车的前头看起来更具冲击感。

荣威Rx8的长宽高分别为4823×1930×1840毫米，轴距为2850毫米，车身重量达到了2.2吨左右，这些数据在同级别车型中很有竞争力，丝毫不亚于卖的火热的普拉多。车身侧面的线条较为平整，勾勒出了硬汉气息。悬浮式的车顶搭配上强而有力的腰线让人看得目不转睛。

在车尾的设计上荣威Rx8相比于普通的越野车显得更有新意，尾灯的位置整体偏上，采用了镀络饰条来划分比例，让整辆车的车尾营造了比较强的层次感。但可惜在保险杠的设计上有些繁琐，不过也能理解，毕竟是为了迎合国内年轻人的审美。

作为很有代表性的国产越野车，它的内饰相当的简洁，中控台使用了大面积的软性材料进行包裹，搭配上点缀在中间的木纹饰板，看起来没有国产车的那种廉价感觉。座椅全部使用皮革包裹，并采用双缝线设计。由于是越野车型，所以车内的实体案件并不多，基本上所有的操控功能都集中在了那块10.1英寸的嵌入式触摸屏上。在使用过程中就能感受得出来操控还是非常流畅的，几乎没有什么延迟，而且功能丰富，支持手机互联，高德地图，车联网等等。

接下来就是越野车不得不提的动力问题了，作为一款国产越野车，它的动力组成比起外资品牌来说丝毫不弱。2.0t的涡轮增压发动机最大功率为222马力，峰值扭矩达到了366米。这种动力数据在20万以下的车型中是非常少见的，但可惜变速器差了一筹，来自爱信的6速手自一体变速箱十分平庸。据官方公布的数据显示，荣威Rx8的百公里加速时间仅需9.1秒。

不仅如此，荣威Rx8的四驱版本将全系标配两把“安全锁”，分别是中央差速锁和后桥差速锁。在试过一些比较坎坷的道路时，万一车轮转空或陷入泥地，这两把锁就可以帮助荣威Rx8迅速脱困。综合来说，荣威Rx8的产品力还是比较强悍的，这款国产越野车的价格区间为16.88万到22.88万，现在还有2万元的优惠补贴。也就是说只需要14万出头就可以拿到这辆比起丰田普拉多来说丝毫不差的越野车标杆车型了。