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红旗旗舰SUV,E-HS9开启预售

  • 作者: 郑谊
  • 2020-08-26 20:52
  • 4301

中大型的纯电动SUV目前市场上热销的车型并不是特别多,我们现在能够立马想到的纯电动中大型可能就是蔚来ES8或者特斯拉Model X。对于大部分汽车厂商来说,制造中大型有相当大的风险,因为购买这个级别车型的消费者不仅仅是要考虑车型,本身品牌因素也非常重要。中大型况且如此,那么大型纯电动就凤毛麟角了。

红旗品牌将会在今年下半年带来一款纯电动,大型旗舰,E-HS9,目前这款车已经开启预售,但是还没有公布预售价。关于这台车更多的信息,也是被逐渐曝光了出来。


从目前已经知道的消息来看,E-HS9将会有两种动力版本。

其中续航460km版本车型的电池系统能量密度为181.2Wh/kg,前后电机的最大功率均为160kW,工况条件下百公里耗电量18.1kWh/100km。

续航510km版本车型的电池系统能量密度为178.1Wh/kg,略有降低。由于前电机为160千瓦,后电机为245千瓦,工况条件下百公里耗电量上升至19.3kWh/100km。


在2020年第9批新能源汽车推广应用推荐车型目录中,E-HS9的信息被更多的公布了出来,信息显示E-HS9全系搭载三元锂离子电池。

E-HS9定位于一款大型纯电动车型,是整备质量超2.5吨,车身长度超过5.2米,轴距超过3.1米。这是中国自主品牌迄今为止尺寸最大的纯电动汽车了。


E-HS9是源自全新智能网联技术平台FME平台,这个技术平台有四高一大的技术特点。

四高指的是高能量,能量从85kWh到120kWh,续航里程可以达到700公里,寿命达到10年或30万公里。

功率自主开发了高,高效率电机,前后电机的分别达到160kW和245kW。

高智能,自主研发了FEEA2.0电子电器架构,架构先进性,计算能力,信息安全,运行可靠性行业领先,并且能够达到L3级自动驾驶,具有L4级自动驾驶的可拓展能力。

FME平台的智能底盘系统,具有先进的空气弹簧,智能减振系统,支持自动驾驶,提高了舒适性。


作为纯电动E-HS9的设计保留了概念车元素,包括前脸采用新家族式设计语言,家族标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计,看上去沉稳大气。

中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应,辨识度极高。两侧前大灯组采用了分体式设计,带给人咄咄逼人的视觉效果。


而在内饰方面,科技感十足,中控台采用了全液晶仪表与中控屏连体贯穿的设计,并且屏幕一直延伸到了副驾驶。中控台下方也是一块儿液晶屏幕,用于控制空调系统。这样的设计在同级别车型中是没有的。而且在用料方面,实木,镀铬,真皮,烤漆的堆叠,提升了高级感。


就像文章一开始说的一样,消费者买大型豪华纯电动,买的是车,也更看中品牌。所以目前纵观全球,还没有哪个品牌推出过大型豪华纯电动,自主品牌更是没有,而可以说开辟了这个细分市场,并且能够在这个细分市场迅速建立起优势,同时品牌的形象,也会通过H9,E-HS9这些车型再次提升。


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