试驾完凯酷（ALL NEW K5），也就有亿点心动……

有一种热，叫凯酷的“订单热”，更有一种热，叫凯酷用户的狂热。

从定名凯酷、动力解读、设计品鉴、到成都车展；从全民K-POSE、代言人招募，到惊喜公布预售价……似乎很长一段时间里都没有哪款车，能像东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）这样，还没上市就已经在年轻消费群体中激起如此狂热的浪花。

8月20日晚十一点左右，东风悦达起亚官方公布了凯酷的预售价，预售价161,800元起，同时还有“包牌礼、置换礼、终身礼、爱新礼和订购礼”五大豪礼相送。

什么都不如真金白银来得实在，就像凯酷（ALL NEW K5）车狠话不多，预售价一公布随即热度爆棚。

据悉，当天直到半夜还有3万多人同时在线，随后更排名天猫汽车类商品交易指数第一名。

激动的心，颤抖的手，预售公布后的第二天，我飞到烟台与凯酷工程师一起试驾这台车，趁这股热乎劲儿，有更多的体会需要与读者们分享。

「打扮醒目 凯酷任性做自己」

当代年轻人的审美，不止是“标准脸”那么简单，凯酷的俯冲式灵犀前脸设计拥有一种扑面而来的狂野与性感，让人心动不止亿点点。

同样，因为年轻所以乖张和叛逆，这些是年轻人的特质，也是年轻人的特权。因此，年轻座驾——凯酷（ALL NEW K5）的四门轿跑溜背设计、贯穿式尾灯以及双边四出尾排设计激情而不羁，一眼看去，这车有年轻内味了。

关于车内，我尤其喜欢仪表盘的设计以及空间改进。12.3英寸智能触控屏与12.3英寸超宽仪表盘无缝融合，仪表盘背景以当日天气为主题进行变换，相比传统仪表盘让人眼前一亮。

后排的腿部空间则十分充裕，同行者个头一米85，坐在后排还能翘二郎腿无压力。相比海外版长度增加75mm，轴距增加50mm，完全贴合中国用户空间需求，这点要位贴心的设计师点赞。

「街头蹦迪 动力操控太“上头”」

据工作人员介绍，从CVVT到CVVL再到今天凯酷身上的CVVD，凯酷搭载了全球独创的第四代CVVD发动机技术，这将为用户带来最佳的燃油经济性，做到不浪费一滴汽油。

基于i-GMP打造的车身具备轻量化优势，重量对比上一代减少了50公斤以上，当天我们试驾的是Smartstream动力总成系统的2.0T版本，轻点油门刹那间，便有性能车的体验感，加速超车底气十足，飞驰之间车身轻如燕。

这份性能车的体验感正是因为i-GMP平台的总工程师是研发赛车出身，对车辆动态性能，车身结构和底盘调校拥有丰富的经验。当遇到环岛路线，接近50：50的前后车身配重比使得让凯酷在过弯时车身控制平稳，转向精准灵活，绝对配得上“好开”二字！

「伴随互联网数字居民，凯酷用科技对话」

年轻的凯酷在智能科技上的配置和系统很多很全，年轻人常用的，要用的都有。其中，基于复杂的交通情况，凯酷的L2+级智能驾驶辅助系统能够轻松应对路面上“开车不长眼”的情况，防撞辅助、疲劳提醒、安全下车， 尤其在高速变道时的滴滴提醒音，有人不喜欢，而我觉得很安心。

除此之外，百度智能互联3.0系统的智能语音控制真的比别的车好用，灵敏异常，作为驾驶者，需要的时候来个口令，解放左右手，放过副驾驶，各种小事情让凯酷来解决就OK。

男女通吃的凯酷（ALL NEW K5）的确圈粉，试驾一结束，众多同行的汽车媒体便已经报名预定。对于年轻人，凯酷是认真的，开过试过，便能引起共鸣，找到默契！据悉，凯酷（ALL NEW K5）9月7日上市，关注凯酷，更多惊喜，等待揭晓。