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超长续航1026公里原厂现代昂希诺纯电刷新续航里程新记录

日前,我们从海外媒体获取到了一组现代汽车在德国的劳西兹林赛道对三辆原厂车型进行测试的消息,此次目的是为了测试原厂KONA EV国内为“昂希诺纯电动”的续航能力。据悉,原厂测试结果为最大续航里程高达1026公里,为新能源在续航上提升了新的高度。

据悉,本次挑战活动是有德国劳奇兹赛车场的数名车手和部分受邀媒体记者轮流试驾,共耗时长达35小时左右,同时在过程中,劳伦兹赛道运营方对于续航挑战进行监控与评测。

据了解,参加本次测试的三辆KONA EV都均为原厂状态,空气动力学,驱动系统等方面都均未经过改装,轮胎采用的是规格为215/55 R17的Nexen N Fera SU1低滚动阻力。此外,参加测试的车辆都关闭了空调及多媒体系统,但为了符合法规规定,日间行车灯是保持开启状态。同时,为了模拟欧洲市区交通路况,车辆均以29-31公里/小时的平均时速行驶,车辆接近尾声的时候剩余3%的电量,仍然行驶了20多公里。最后,原厂三辆车在充满电的时候分别行驶了1018公里,1026公里,1024公里。

据悉,原厂三辆车的百公里耗电量分别仅为6.28千瓦时,6.25千瓦时,6.24千瓦时,远低于全球统一轻型车测试的14.7千瓦时/百公里的标准值,因此KONA EV凭借着最高1026公里的,刷新了64千瓦时容量电池的续航纪录。

据了解,今年1月~7月份在欧洲共销售了20.47万辆汽车左右,KONA EV车型占据了总销量的8.1%,KONA EV是在欧洲市场销量最高的电动车型。


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