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对于汽车三缸发动机,相信你对它并不陌生。正是因为三缸发动机的燃油效果相对较低,所以非常省油环保。随着科技的不断发展,三缸发动机之前的毛病也已经慢慢得到改善,而且动力输出也杠杠的。最近,看到丰田卡罗拉汽车也有意介入三缸发动机,让我们一起看看。
丰田正在开发三缸发动机
近日,我们从相关渠道获悉,一汽丰田汽车目前正在推广“TNGA1.5l/2.0l混合动力”项目,建筑面积2.6万平方米。此次,一汽丰田降低混合动力的进入门槛,选择汽车三缸发动机实现动作功率的输出。
三缸发动机有优势
据可靠消息,这种汽车新型动力系统可能首先应用于卡罗拉等主要车型。同款车型的1.5L三缸混合动力系统已经安装在不久前在欧洲市场发布的新丰田雅力士上。但一汽丰田为什么要这样做呢?首先,解决了三缸发动机抖动的问题,这是基于技术和物理方面的。另外,在相同排量下,三缸发动机在燃油经济性和热效率方面比四缸引擎有明显的优势。
三缸发动机运转得很好
通过实际使用和数据对比,不得不承认三缸发动机的性能确实非常出色,完全可以满足日常生活的需要。丰田对三缸发动机的研究实际上早在2014年就推出了1.0T三缸发动机。随着新款雅力士的上市,丰田正式将三缸发动机纳入未来发展战略。
海外版雅力士汽车配备了两种发动机,一种是1.0T升级版,另一种是新的1.5L直列三缸发动机。发动机采用长冲程、高速燃烧技术,最大功率120马力,峰值扭矩145nm。最重要的是,它来自丰田汽车的TNGA框架,它可以被视为正式的“支持上级”。借鉴海外雅力士,丰田中国正在积极推进三缸发动机的国产化进程,并将逐步替代目前使用的1.2t和1.5L四缸引擎。因此,丰田在未来还有很长的路要走。让我们拭目以待吧!
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