凯酷——绝地求生还是死路一条

曾经在索纳塔10上市的时候，小编曾经说过，现代索纳塔上市压力最大的，不是德系车，不是日系车，不是美系车也不是自主品牌，是谁呢？是——起亚！

为什么？索纳塔10相对低廉的售价，相对丰富的配置，让人感觉真是背水一战的感觉。

而索纳塔现在的尴尬在于，对其他品牌根本不会有什么竞争，价格不能比自主品牌便宜，也不能比其他的贵，但这样的定价策略让起亚很受伤。。。

起亚现在肯定默默的说，唉。。。当年要不是被现代收购，我能受这个气？

但生气归生气，车还是要卖的！

怎么办？

最近凯酷——就是全新K5公布的政策，真是“砸锅卖铁”不过了。

包牌预售价区间在16.18-18.98万元，

这个价格没什么，关键是前面两个字——包牌！！！对！你没听错，咱们先不说配置，什么叫包牌？就是上牌直接开走，那起亚要付出多少？

将车辆购置税与5,000元商业保险直接包了，按10%的购置税税率来计算，仅这一个礼包，就价值约20,000元。

除了包牌，还有其他的，比如置换礼（这个还可以理解，基本大家都有）

不过还有一个——终身礼，包含终身免费保养、终身保修动力总成以及终身免费数据流量三项内容。

特别是——终身免费保养！

很多朋友说，这很好呀！消费者占便宜呀！

是吗？我们来算算！

首先，起亚者一副牌打下来，现代要气死！

你是没降价，但是包牌就等于官降！索纳塔10刚上市，你这不就是告诉消费者，以后索纳塔是一定能便宜2万吗？现在车子你怎么卖？

第二，经销商要气死。

相信大家知道，对于起亚这种二线弱合资车企来说，经销商4S店靠卖车早就不能挣钱了，想挣钱不是靠贷款，就是靠后期维护保养。贷款就是一锤子买卖，后期养护才能挣钱，你这直接终身免费保养，我怎么办？总不能天天盼着消费者车子坏了过来换零件挣钱吧？

第三，消费者要气死。

起亚现在陷入了死循环。

厂家降价——经销商没利润——经销商服务不好关门没人买起亚——厂家送保养——经销商没利润只能关门——消费者得到的免费保养没有4S店支撑就是一句空话！

想想如果一个餐饮集团说，你只要买我这里一个锅，就可以天天免费来我的加盟店吃，等你要去吃的时候发现，加盟店都倒闭了。。

你的承诺还有用吗？当年雷诺承诺的终身质保，现在还有人信吗？ 

所以，在东风悦达起亚看来，这是壮士断腕，绝地求生。但是事实。。。。可能是饮鸩止渴XXXX!

*本文部分资料/配图整理自网络，

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