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自主品牌灵魂车型,一汽红旗H9正式上市

红旗这个汽车品牌对于中国人来说,已然不仅仅是一个车企这么简单,它更多的是一种图腾般的存在。在尊崇与神秘的光环笼罩之下,已不是一般的豪华品牌,几十年来礼宾车的身份、各种重要庆典、外事活动的接待用车等身份,昭示着它民族品牌“领头人”的地位。而小编今天介绍的H9车型,就是“H”系列车型里的新旗舰,可以说对于新而言,具有里程碑般的意义。

民族之魂,谁说我们没有自己的豪华品牌?

很多国内的消费者倾向于选择BBA系列车型,大多是因为国内的豪华品牌稀少,而且对于国产车的印象一直停留在中国汽车工业刚刚起步之时。中大型豪华轿车市场之中,自主品牌更是凤毛麟角般的存在,随着H9车型正式上市,这一切都将改变,新车定位中大型豪华轿车,拥有四缸涡轮增压和六缸机械增压发动机可选,售价区间为30.98-53.98万元。

第一眼看到H9的时候,你定会感受到它的不凡,前进气格栅采用了直瀑式的中网造型,并使用了分体式的大灯设计,无比经典的标志上使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,这样的设计不仅让前脸的辨识度大大提升,还让整车的高级感得以体现。

车身侧面线条非常流畅,尤其是车尾C柱部分的溜背设计,迎合时尚潮流的同时又显得力量感十足,前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分,并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手,高级感在这些细枝末节之处得以体现。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。超过五米一的车长足以打消小伙伴们对于乘坐空间的质疑,从某个角度上来看,H9和劳斯莱斯古斯特有着异曲同工之妙。双边共两出的排气造型、时下流行的贯穿式尾灯设计,无一不体现着来自豪华品牌的底蕴。

内饰设计大气非凡,似有坐山观湖之气势

12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的中控多媒体触控屏镶嵌在中控台之上,配合着银色拉丝饰板,视觉感受相当科幻。经典的标就印在三辐式多功能方向盘之上,座椅的做工、皮料的选择都十分考究,功能也是一应俱全,腰部以及肩部的大范围支撑很足,软硬设计也刚刚好,也许这就是一台豪华品牌的车型对于人体工程学的诠释。

H9除了有标准的5座车型,还有4座版车型供消费者选择,对于这个级别的轿车来说,后排乘坐往往才是重点所在,高仰背+宽肩展+厚扶手的设计便应用于此,为后排乘客提供了近乎奢侈的乘坐空间,大量的操作按键也向后排倾斜,很好地营造出了H9后排的尊贵感受。

驾乘感受厚重,动力配置丰富

H9提供2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压发动机两款发动机,搭配的都是7速双离合器变速箱。2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米;3.0T机械增压发动机,最大功率282马力,峰值扭矩400牛·米。

两款动力总成都可以选择,2.0T版本的H9可能会成为主流,单从数据层面分析,和目前BBA旗下2.0T高功率版本车型相当。由于轻混系统的加持,使得整车行驶时的平顺度更高,动力衔接更加绵密。

写在最后

售价能够做到三十万以上的自主品牌车型屈指可数,要么是如同蔚来、理想之流的“新势力”车企,要么就是如同H9这样传统汽车中的扛鼎之作。而自今年开年以来,国内汽车市场整体下滑的情况下,品牌实现了逆势增长,这也从侧面说明了品牌作为国人的骄傲,确确实实是有实力的,对于H9未来的表现,小编也充满着期待。

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