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近期,我们从斯巴鲁官方渠道获悉,斯巴鲁即将要推出一款紧凑型汽车——斯巴鲁LEVORG,新车极大程度上延续了LEVORG Prototype概念车的设计理念,并且新车早在2019年的东京车展上已经进行了亮相,不过由于疫情等方面的原因,斯巴鲁LEVORG这款车目前还暂时未在国内上市,如今进行了全新的亮相发布,这也释放出一个信号,那就是新车距离国内上市时间也不远了,根据我们得到的相关信息,下面就先来一睹为快吧。
作为斯巴鲁旗下全新打造而来的一款新车型,斯巴鲁LEVORG在外观的设计上,可以说是结合了当下众多的流行设计元素,从外观上来看更加的时尚动感。前脸部分,六边形的进气格栅中间还带有一根镀铬饰条将其一分为二,搭配上两侧犀利的独具特色的LED大灯,给人一种强烈的视觉冲击力,看起来攻击力十足,此外,新车引擎盖上还带有一个开孔式的进气口,不仅看起来性能感十足,也营造出拉力赛车的既视感。
车身侧面,斯巴鲁LEVORG依旧是我们较为熟悉的造型设计,流畅的车身腰线、悬浮式车顶以及多辐式铝合金轮毂的设计,都让其看起来更显运动;车尾部分,后方的尾灯造型非常别致,和前大灯相呼应,并且内部还加入了熏黑处理,点亮之后更具辨识度,下方的排气管则为双边单出的圆形排气设计,进一步彰显出运动的美感。
内饰方面,由于新车国产版车型还未公布,因此我们暂时以海外版车型来看。斯巴鲁LEVORG的整体内饰采用了双色的搭配,在用料和做工方面,也是相当的厚道,豪华气息很是浓郁,对称性的中控台中间镶嵌有一块超大尺寸的液晶显示屏,内部则搭载了主流的车联网系统,功能十分的强大,三幅式多功能方向盘和液晶仪表盘的设计,也为新车增色不少,此外,新车还采用了电子手刹的设计,而座椅方面,为了打造出更温馨、更舒适的驾乘体验,斯巴鲁LEVROG对座椅人体工学进行优化,尤其是后排的头部和腿部也进行了特殊处理,即便长时间乘坐也不会感到疲劳。
动力方面,斯巴鲁LEVORG搭载的是斯巴鲁最新的1.8T水平对置四缸涡轮增压发动机,其最大输出功率为177马力,峰值扭矩为300N·m,在传动系统方面,与之匹配的是一台可模拟8挡的CVT无级变速箱。而该发动机的水平对置的优势在于性能强悍,油耗低,并且新车还搭载了全时四驱系统,越野性能得到了进一步的提升。
虽然斯巴鲁在中国汽车市场中的知名度不如德系大众等车企,但是自身实力却是不容小觑,而斯巴鲁LEVORG的来袭对于很多人来说也是非常好的信息。据悉,新车将会在10月15日正式上市发售。那么,对于这款车,你是否期待呢?不妨在下方留言讨论吧。
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