造型硬派、动力更强！起亚全新中型SUV实车曝光

现在市场热销的中型SUV无非就是汉兰达、途观L、冠道这样的日系、德系车型，虽说它们口碑好、知名度高，但并非只有这些车型可选。日前，《车壹圈》从相关渠道获取了起亚全新一代索兰托的实拍图和部分配置信息。据悉，该车定位中型SUV，目前已经在欧洲多个市场已经上市，其中英国版车型的入门价为38845英镑（约合人民币35.23万元）。考虑到全新K5凯酷已经国产，未来全新一代索兰托引进国内市场也极有可能。

从获取到的实拍图看，全新一代索兰托采用了起亚最新的家族式设计，宽大虎啸式中网很有辨识度，配合上两侧全新样式的LED大灯组，让新车看来颇有硬派SUV的感觉。为了保证车头的视觉冲击力，新车下护杠还加入了亮色饰条连接，熏黑进气口很好赋予了全新一代索兰托十足的运动气息。从全新K5凯酷“原滋原味”的引进策略推断，如果未来全新索兰托国产的话，应该外观造型不会改变，大概率会采用海外版新车相同的设计。

车身侧面和车尾部分是圈哥个人认为新车最具设计感的地方。不同与上一代车型，全新一代索兰托采用了悬浮式车顶，尾灯也由之前圆润造型变更为了竖直排列的分体式设计，尾门中间的内凹造型加上贯穿式的银色包边排气，让整车看上去更加立体、运动，这也是起亚为了讨好年轻消费市场所做出的改变。

据《车壹圈》了解，全新一代索兰托和全新一代胜达都将会用相同架构打造，不仅在车身结构、底盘上都进行优化升级，还拥有更好的尺寸表现。从海外官网获取到的数据看，全新一代索兰托长宽高分别4810/1900/1700毫米，轴距达到了2815 毫米，无论车长还是轴距都比现款更具优势。

当然尺寸变化之后，座椅布局也更加多样。全新一代索兰托海外版车型提供了2+3+2的7座及2+3的5座车型可选。为了方便第三排乘员的进出，新车第二排座椅还抬高了45毫米。此外，新车还配备了多个USB接口（前排2个、第二排2个、第三排1个），能够照顾到所有乘客的用电需求。车内空间方面，7座车型后备箱容积达到了821 升，而且新车二三排座椅还是全平放倒，哪怕是放置65英寸电视、充气床垫的这样的大件物品也非常轻松。

内饰设计上，全新一代索兰托要更加立体，丰富的线条设计让车内层次分明，深色内饰与镀铬饰条完美融合，观感时尚年轻；而大面积皮质和软质材料的加入为新车营造出了很强的豪华感。而12.3英寸液晶仪表、10.25英寸无缝中控屏以及换挡旋钮的加入，让全新一代索兰托科技感得到了全面的提升。

配置上，如带有语音控制的苹果CarPlay/安卓Auto、前排手机无线充电、前后驻车雷达、动力辅助功能倒车影像、前排座椅加热、双区自动空调等实用功能都是新车的标配。除此之外，全新一代索兰托对安全配置也进行了升级，全系配备了下坡制动控制、多碰撞制动辅助、智能限速辅助、 胎压监测系统、车道保持辅助、盲区防撞辅助、停车防撞辅助、主动刹车等二十多主被动安全装备，相比同级车型厚道不少，配置竞争力更强。

动力部分，海外版全新一代索兰托提供的是1.6T混动+6AT和2.2T柴油+8DCT两款动力总成。不过圈哥预计，如果未来新车引进国内之后应该大概率会采用全新K5凯酷上的那两套1.5T+7DCT和2.0T+8AT的动力总成。

此外，全新一代索兰托还会提供带地形模式的四驱版车型可选，不仅有环保、舒适、运动、智能四种驾驶模式，还提供了雪地、泥泞、沙尘这样的专业地形模式，这在同级竞品中还是很少见的也是该车的一大亮点。对于喜欢自驾郊游的圈友来说，全新一代索兰托的通过性更有保障。

《车壹圈》观点：总的来说，全新一代索兰托是一款完成度非常高的车型。新车不仅造型更加硬派、运动，而且在空间表现和内饰的上豪华感也比老款优秀不少；有了丰富高科技配置和全新的动力总成加持，全新一代索兰托在产品力上有了叫板其它对手的实力。

关于全新一代索兰托的引进问题，《车壹圈》认为新车未来是极有可能引进到国内的，因为目前起亚在中国市场只有KX7这一款中型SUV，考虑到全新汉兰达即将国产，未来仅靠KX7这款多年前的老车是无法与对手竞争的，加上K5凯酷都引进国产了，同属全新平台的索兰托引进到国内不存在技术上的难度，所以新车未来进入中国市场的概率很高。整体来说，全新一代索兰托在产品竞争力有了全面的提升，它既有能力也有实力挑起起亚在中型SUV的大梁。各位圈友你们是否喜欢全新一代索兰托呢？欢迎留言评论！