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作者:马芮
近日,大众ID.3已经接受预定并将在十月交付。据海外媒体报道,埃隆·马斯克表示,为了继续在全球范围内推动其销量增长,特斯拉希望在Model 3的基础上推出一款掀背轿车,用来与ID.3作为同级别对手抢占市场。
今年7月20日开始,大众ID.3首先在欧洲市场接受预定并交付。而特斯拉此次也将该款掀背式新车对准欧洲市场,这款车是基于Model 3改进的车型,或将在德国附近的新工厂投产。众所周知,大众总部设在德国沃尔夫斯堡,那么特斯拉这次针对的是谁?您品,您细品。
但根据现有数据来看,大众ID.3配备45kw·h电池的入门车型补贴前售价为2.75万英镑,而英国最便宜的Model 3补贴前为4.349万英镑。这意味着特斯拉的掀背版Model 3必须在续航和动力性能舍弃一方,才能把成本压缩到ID.3的水平。
即使是市上在售的最低功率版本Model 3 也可以在5.3s内完成0-96km/h的加速,可以说在这方面性能吊打ID.3,而Model 3的50kw·h电池组可以在WLTP测试下续航超过400km。综合来看降低性能和压缩电池组来换低价都是不错的选择,但是电池组的成本在新车的占比接近四分之三,因此我们推测特斯拉很可能通过降低电池成本来压低新车价格。
此外涉及到特斯拉的命名问题。我们看到在售车型命名都是“S、3、X、Y”,然而马斯克对此表示并不满意,曾经他也表示要在命名方面做出改变。我们合理怀疑特斯拉全新紧凑掀背车型可能被命名为:Model 2!既然已经凑齐了“S3XY”并且要定位低于Model 3,Model 2听起来属实是十分悦耳且容易记忆的名字。(图片来源于网络)
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