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相信大家对林肯的品牌都有所听闻,或多或少地了解过。今天我们要引入的对象就是林肯旗下的飞行家,这辆可以算得上是同级中发光的魅力之车,让我们一起来看看它到底有哪些闪光点。从综合产品力来说,林肯飞行家是50万到60万的预算区间中可以说比较能打动消费者用户的一款。至于原因,且看下文分析道来。
首先,外观上"大且精致"可以完美概括这辆车的外观颜值。这种独具一格的产品力其实是在比较宽裕充足的空间表现力之上添加了更为极致精致的使用体验而形成的。从尺寸来看,在同级车中林肯飞行家确实很大,加上它的精致设计与丰富各样的用料都为这一特点再一次锦上添花,凸显它"更上一层"的豪华。
内饰方面的舒适度与功能性也存在独特的过人之处,这就不得不提一下它的座位调节、驾驶员与前排乘客的座椅可6位调节,加热和冷却座椅、电动的腰部支撑与座椅记忆功能可有效解决颈椎酸痛、乘车疲劳等一系列乘车问题,带来人性化的舒适体验。
动力层面,标配的V6 3.0T发动机配上10AT的变速箱毋庸置疑使得林肯飞行家全系无忧动力,355PS马力与最大扭矩553牛是同级别车中遥遥领先的数据,除了发动机的动力储备无须担心之外,在强动力之下的油耗表现也非常不错,在同动力同尺寸的同级车中也丝毫不怯懦。
而变速箱高效率的工作表现下,平顺性处理得也是正合人心,与同级的奥迪Q7相比,油耗与动力方面,飞行家都略胜一筹。这样充沛的动力与豪华的引擎是否让你有点心动呢?
林肯飞行家的行驶品质也并未让人失望。作为处于中型SUV与全尺寸SUV之间的车型,它最大的亮点在于它能巧妙而意外地将两者的劣势转化,将中型SUV的空间短板与全尺寸的操控弱势进行全新改良优化,从而达到超大空间与极致驾驶体验并存的效果,显而易见,它做到了,而且做得比较成功。
这款车内部的豪华配置是碾压同级的杀手锏之一,除了最低配车型之外其余全是四驱加L2级自动驾驶,各类驾驶辅助系统应有尽有,给予用户豪华舒适安全放心的娱乐与行车体验,真正实现了面面俱到的完美。
飞行家自身强势的产品力在目前在销售数据中还未完全体现出来,但不能直接否定它确实优秀的事实。无论在豪华、舒适、性能还是动力,作为首台国产中大型旗舰SUV,这款林肯飞行家都将自己最好的一面毫无保留地向大众呈现出来,当然在这超强竞争力的汽车市场中,它依然需要精益求精,才能更上一层楼。
"一千个读者就有一千个哈姆雷特",同样的道理,不同的人对飞行家的看法也不同,我们尊重他人的其他看法,也看好它的市场潜力。
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