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很久没有一辆车能像领克05一样,让我久违的青春有了回归的迹象。
不仅仅是因为领克品牌与生俱来的年轻个性时尚,更在于05这款领克家族最新旗舰所展现出的极能运动活力。
从何冰老师那一番被无数人转发感慨的演说开始,关于“前浪”,“后浪”的说法就开始成为年轻一代口中津津乐道的词汇。相对于国内的一众汽车品牌来说,领克在汽车领域确实是一位“后浪”。
不过,领克可以说是含着金钥匙出生的自主品牌,吉利与沃尔沃的十载协同,让领克自诞生之初就具备了相当高的水准。今天的主角,领克05可以说是领克目前造车技艺的最高体现——
在设计方面,领克将Coupe SUV的特点无限放大。左右熏黑的条状前大灯被巧妙地融入到灵感源自都市天际线的U形进气格栅之上,设计感更强的同时也进一步突出了整车张扬的个性。晶体状的分散式尾灯搭配棱角分明的尾部线条则进一步强化了领克家族前卫时尚的设计语言。
北极之光日间行车灯、能量晶体尾灯、夜幕流线溜背设计、极光之翼尾柱饰板,单看命名就足够吸引与众不同的年轻人!喜欢的人会觉得它很帅,颜值超高。
而在好看的皮囊之下,领克05搭载了2.0TD高功率涡轮增压发动机,与沃尔沃Drive-E系列同款,且为高功率调校版本。最大功率254Ps(187kW)/5500rpm,最大扭矩350N·m/1800-4800rpm。变速箱与03+同样升级至爱信的8挡手自一体变速箱,整套动力系统和领克03+相同。从技术水准上来看,完全看齐大众、通用系乃至BBA水准。
6月中旬的一天,领克汽车“领克05滇池极境 极•之旅首发暨全国媒体试驾”在彩云之南的云南春城昆明开启。
秉承品牌“打破一切惯例,彰显极能实力”的价值主张,此次全国媒体试驾期间,领克05续写上市大电影情节,集结HALO MAN于滇池之巅天际线汽车影院,并带来了一场沉浸式Co:Talk,讲述了产品研发背后工程师的极致精神。
跳脱传统试驾活动的桎梏,从Co:Talk分享到极端复杂的天然弯道试炼场,领克打破常规,以一场“人、车、路”的极限对话,展现了在CMA架构领克十大标定赋能下,领克05“精致极能运动”的操控风格、越级豪华的驾乘体验及全球领先的安全性能。
这趟试驾的终极目的地是宜良68道拐,中间的80多公里路程是一小段环湖观光路和G78高速。驾驶平缓的高速路段,因为交规和限速,没办法放开手脚去探知动力的极限所在,但只要深踩一脚油门,车子就能迅速反馈回足够的线性加速感。
当拥有这样一辆充满运动风格且超适合自驾旅行的座驾,相信车主们必定会随时都想来一场说走就走的旅行,驰骋于山川湖海之间,感受天地之广阔,让挑战成为极·以为常!
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