曾经并肩同行的驭胜S350与哈弗H5，现在怎么样了？

放眼当下，随着国六时代的到来，从合资到国产，硬派SUV市场也迎来了新一轮的洗牌。合资方面普拉多、帕杰罗相继宣布停产，取而代之的是"低能版"；而国产品牌方面，早前传言是"新一代"哈弗H5的大狗，已经确定与哈弗H5没有联系，真正的哈弗H5新款目前又再次陷入新的传言之中，反而一直与之并肩同行的江铃驭胜S350，早在2020年初就迎来了国六新款车型。江铃驭胜S350国六新款的到来，不仅带来了内饰外观方面的焕然一新，更是在越野性能方面带来了进阶式晋级。下面，我们就一起来看看江铃驭胜S350新款有哪些新变化？

外观造型看来，新款江铃驭胜S350在延续以往硬朗形象的同时，融入了时下主流的大嘴式进气格栅+多幅式镀铬横杠造型，配合两侧的极具张力的灯组设计，使得整个前脸看起来更加运动范儿。另外，车身与车尾的设计也相当尊重硬派SUV的肌肉感，并辅以细节上的精致打磨，使其更多了几分与都市、与年轻族相融的时尚感及个性化演绎。总而言之，新款江铃驭胜S350这次是直接从视觉上，就开始面露霸气了。

相较于面子上的焕然一新，新款江铃驭胜S350在里子上就更令人惊喜了。且不论在内饰风格、品质方面的档次提升，就智能科技配置来说，完全就是一款高端SUV车型的水准了。比如智联娱乐方面，新款江铃驭胜S350搭载了一套科大讯飞的飞鱼智能交互系统，能听会说、能理解会思考，通过语音即可控制娱乐、导航等功能。

而智能安全方面，新款江铃驭胜S350则搭载了超过十余项功能的高阶ADAS系统，达到L2级自动驾驶水平，其中就包含了ACC全速域自适应巡航、BSD盲区监测系统、AEB自动紧急制动、LKA车道保持系统、IHC智能大灯、APA2半自动泊车辅助等辅助驾驶功能，以及FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、RCTA倒车侧向来车预警、DOW开门预警等安全预警功能。将娱乐、便利、安全通通安排，于越野之外更多了驾驶乐趣体验。

当然，作为一款硬派SUV来说，它的主战场还是越野。新款江铃驭胜S350为越野爱好者提供了两种动力选择，柴油款搭载的是福特PUMA 2.0T发动机，最大功率104kW、峰值扭矩为340N·m/1600-2400rpm；汽油款搭载的是福特EcoBoost 2.0 GTDI发动机，最大功率达到162kW、峰值扭矩为350N·m，动力澎湃且可靠性优异。两款动力车型，均提供了6挡手动或8速手自一体变速箱。值得一提的是，新款江铃驭胜S350四驱车型搭载了一套全新升级的双速适时四驱系统，新增了旋钮式调节的全地形管理系统，可提供AUTO/经济模式、沙地/泥地/雪地/4H模式、4L/岩石模式等多种驾驶模式选择。并同步在四驱车型标配了伊顿后桥差速锁，即便是入手一款低配四驱的新款江铃驭胜S350，在越野性能方面也丝毫不会打折，

作为国产自主品牌阵营20万以内硬派SUV的标杆，江铃驭胜S350与哈弗H5曾被誉为该级别中的"国民硬派SUV"，更是受到诸多预算有限，但对越野梦想坚持不懈的玩家们的大肆追捧。如今，国六新款江铃驭胜S350的抢先一步，已经从时间、实力上取胜，在这个瞬息万变的时代，新款哈弗H5能否跟得上江铃驭胜S350的步伐，目前来看依旧是几率尚小的未知数而已。