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奇瑞瑞虎8Plus再现真身,全新前脸更显精致感,1.5T轻混/1.6T任选

  • 作者: 有car
  • 2020-08-25 19:22
  • 4105

很明显,自从本品牌旗下的大量产品以及星途、捷途两家子品牌所提供出的稳定销量之后,奇瑞似乎已经将目前的研发策略从制造新车型变成了对原有产品的升级。这不,就在更名为瑞虎3X Plus的新款瑞虎3X生产下线之后;同样将以“Plus”为后缀名的瑞虎8Plus,也被爆出了生产下线的消息。并且,与瑞虎3X和瑞虎3XPlus一样,Plus也会和现有的形成同堂销售的场景。

而在近日,又有网友拍到了Plus的实车身影;那么,它在正式更名之后到底具备着哪些提升?让我们一起来看看吧。

首先从外观上看,虽然Plus并不能算是真正意义上的换代产品;但新车却仍旧采用了现有最新的设计前脸。原有的大尺寸格栅虽然被缩小了一些,但新车的多边形格栅中却加入了许多扩散状的镀铬填充,使之在精致质感方面有了更多的展示空间。此外,扁平化的头灯,加之完美融入于前包围近期孔槽的LED雾灯结构,也它的时尚度有了显著增强。

车侧一面,Plus则基本延续了现有的设计形式。新车依然会在窗框和侧裙中嵌入镀铬饰条,用以持续烘托精致氛围;并且,用以营造修长车身的点断式腰线布局,也同样会出现在Plus的侧颜姿态中。车身尺寸方面,Plus有着4722/1860/1745mm的长宽高和2710mm的轴距;除了长度会比现有的长了22mm,高度降低了1mm,其他部分均没有太大变动。

车尾部分,虽然Plus不再使用贯穿式尾灯布局;但新启用的尾灯样式却显得更为棱角分明,并且内部填充的LED灯带也会更加密集一些,因此,新车的尾灯设计同样能展现出科技感与尖锐态势。而新车的后包围也会用上更具整体性的设计形式,并且银色防护板的起伏状态被提升,使之在运动质感方面也有了显著增强。

内饰部分,Plus的设计形式则会倾向到星途的家族风。新车所配装的悬浮智联屏组合,加之小巧玲珑的电子档和宛如钢琴按键一般的中控物理按键;不得不说,新车的科技氛围确实要比更强一些。此外,软、硬材质被镀铬饰条区分的铺陈形式,也让它的质感显得更为高端一些。

动力部分,以现有的消息来看;Plus会提供1.5T+48V的轻混系统以及我们无比熟悉的1.6T两款动力可选。值得一说的是,其1.5T轻混系统,在提高马力值的同时,还能进一步降低油耗。传动系统方面,与1.5T轻混系统匹配的是CVT变速箱;而与1.6T发动机相匹配的,则依然会是7速双离合变速箱。

整体而言,Plus在采用了外观和内饰上做出的调整,无疑会让它更为契合于当下流行趋势;并且,新增的1.5T轻混版本,同样值得人们期待。如若是价格足够给力的话,不排除Plus能取得比还要抢眼的销售数字。

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