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国产版10月份正式亮相,大众ID.4将采用纯电形式驱动

在全球都在推行新能源汽车的当下,大众也在致力于成为一个新能源车企。日前,我们获得了全新ID.4车型内饰局部实拍图。据此前报道,未来ID.4将分别在一汽-大众上汽大众国产,而国产版本的ID.4将于10月份正式亮相。该车未来将会分别由国产,采用不同的命名方式,并且提供两种不同的外观设计,两者在大灯以及尾灯等设计细节方面做了区分。

外观方面,新车外观采用了与ID.3相同的设计语言,前脸采用全封闭式进气格栅,大灯组采用圆形LED灯组设计,外侧拥有蜂窝状结构,再加上描绘灯组轮廓的日行灯,以及一条贯穿全新的车标连至两侧大灯组的灯带,点亮效果非常惊艳。保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息。另外,风火轮造型的低风阻样式轮毂非常前卫。尾部方面,尾灯采用了贯穿式一体式的设计,贯穿的尾标同样配有红色光源,带来很好的整体性。尺寸方面,新车长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm。

(ID.4海外版效果图)

内饰方面,从曝光的内饰图片中看出,新车内饰将采用与ID.3类似的家族式设计,但是内饰与传统的燃油车还是有很大变化的。新车采用了与全新高尔夫样式相似的三辐运动方向盘,同时还能看到巨大的全液晶仪表盘和中控台触控屏。

 动力方面,新车将采用纯电形式驱动,先期推出的为后驱版本,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米。后续还将推出前后双电机的四驱版本,225千瓦,峰值扭矩450牛·米。得益于优秀的空气动力学设计以及大容量电池的搭载,ID.4在WLTP工况下的续航里程预计可以达到500公里。

 以上便是关于ID.4内饰局部曝光的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。

内容由作者提供,不代表易车立场

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