宝马也要走电动化？宝马I8即将复活？

近些年来越来越多车企开始转型电气化，而对于宝马来说，这家起步于飞机发动机制造的巴伐利亚州车企巨头，在历经百十载燃油车时代的辉煌之后，也逐渐开始自己的电动时代，其中最为出色的当属宝马的i系列

当年宝马I8那独具一格的科幻外形和油电混动的动力组合无疑具有划时代的纪念意义，I8那充满未来感的外形，即使过了这么多年，就拿现在的眼光来看，依然足够抢眼，除了略显过时的内饰，充满未来感的外观设计依旧算是街上最靓的风景线

随着宝马I8的停产，宝马为此表示，还会推出I8的继任车型，虽然目前i3的市场关注度不算很高，属于有价无市的尴尬时期，但处于向电气化阶段转型的宝马，新能源车型在未来的发展中必将更加重要，在宝马的产品规划中，其将在2023年前推出25款车型，而这之中纯电车型将占据相当大的比重，那今后几年会有哪些重磅车型相继亮相呢？

iNEXT或定名iX

作为宝马下半年主打的电动SUV，iNEXT目前还是处于路试阶段，但从曝光的渲染图来看，前脸有可能会沿用宝马全新的竖状格栅，并采用电动车标志性的封闭中网加上细长的大灯以及下档两侧内凹程度夸张的下风道设计，整体看上去更加犀利。设计，但由于新车伪装过于厚重，暂时看不到车辆的具体细节

官方透露，新车动力方面将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，提供90kWh和120 kWh两种规格的锂离子电池，WLTP最大续航里程或将达到600km，与此同时全部将提供全轮驱动，这款车或将2021年下半年某个时候首次亮相，首批交付时间定于2022年。

宝马I8继任车型

虽然宝马i8已经停产，但官方透露了宝马I8的后继车型也即将发布，但不确定是作为I8的换代车型还是作为全新车型亮相。

外形方面，新车的外观设计灵感来源或将从2019 BMW Vision M Next概念车以及M1中汲取灵感，整体上延续了宝马概念车的夸张设计，充满未来感。据悉，i8后继车型将会采用动力性能更加强大的插电式混合动力系统，功率可能高达600马力，要是这样的话，功率与现款宝马X6 M的4.4T V8发动机相当，不过新车在轻量化上有着很大的优势，加上电动机的配合，性能会有明显提升。

售价方面，外媒的预测是16万美元（约113万人民币）。

宝马I7

近日，外媒捕捉到了宝马i7的路试谍照，它是宝马旗下纯电轿车产品的最新旗舰，竞争对手为奔驰EQS、全新捷豹XJ。根据此前的消息，新车预计将会在2022年亮相。

全新宝马i7预计将会拥有巨大的双肾进气格栅，同时会在车身拥有更多的空气动力学套件上身，并且还会在车身点缀不同颜色的装饰，就像宝马iNEXT那样，以此来区别与常规燃油车型的不同。

据悉，宝马i7可能会提供三种动力版本车型，区别在于电动机的数量和功率，按照当前全球电动车的技术路线，可能会是单电机、双电机和三电机版车型，顶配车型的功率可能达到650马力。根据电池组容量的不同，续航里程分别是500km和700km。

宝马I4

继宝马M4和全新四系发布后，I4也频繁爆出路试谍照，但我们已经可以从大致的轮廓上看出，宝马I4的设计和M4极其相似，都采用了竖状超大鼻孔的进气格栅，在外观上极具辨识度。

宝马i4纯电动车可能会搭载80kWh电池组，WLTP续航里程600km，为了保证足够强大的动力表现，可能会推出搭载前后双电机的车型。当然，我们估计低配版车型也会使用更低的电池组，以及单电机驱动系统，使它保持足够的价格竞争力。

宝马i4纯电动车的量产版可能会在下半年某个时间发布，并在2021年上市销售。宝马慕尼黑工厂近日宣布，将从7月23日到9月7日对工厂进行升级改造，为明年宝马i4以及其他车型的生产做准备，这也进一步验证了i4即将到来的可能性。