全新飞度即将上市，较老款有何变化，哪款配置最值得购买

最近即将在8月26号上市的第四代本田飞度吸引了很多关注度的目光，特别是换代后的飞度外观颜值有了质的飞跃，如步入大学校园的女生年轻而又活力，身上多了几分精致感，在配置方面讨论比较多的是最低配减配了车内音响、收音机这样的基础配置，那么新一代飞度较老款配置有哪些改变呢、全新一代飞度哪个配置最值得购买，下面给各位看官分析一下。

首先，全新飞度最低配是21款1.5L CVT 潮启版， 指导价为8.18万元起步，与上一代20款 CVT 舒适版价格上保持一致，而全新飞度在最低配上减配了USB接口、2个车内音响、化妆镜、后雨刷，看起来确实不太友好，连个喇叭都没有，很多朋友就说了，这也太太过分了吧，可是我们仔细查询配置表可以发现，较于老款虽然减配很多，可是也多出不少实用及安全配置，比如：前排侧气囊、方向盘前后调节、多功能方向盘、7寸彩色液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭等这些都是所老款没有的，多出的这些都也都是日常用到比较多的，在娱乐影音方面确实有减配，但是侧气囊、多功能方向盘、液晶仪表加一起比音响后雨刷一类的还是更厚道不少，这样算其实也不能算是减配，但是对于定位于一台年轻消费群体的飞度，没有收音机这样的操作只是不太理解，难道真就差那一两百的利润吗？个人认为本田目的是想价格上能涨一点，但又不能给消费者看起来比竞品POLO更贵了，于是便有了潮启版这样的配置，给人的错觉就是飞度还是这个价

而次低配 潮享版，除去最低配的配置，增加个USB接口、收音机、音响、化妆镜、后雨刷，正好和老款最低配相吻合，其实多出来的配置对于本田这样的品牌涨价也是正常的操作，完全可以理解，完全可以把潮享版作为最低配，厂家也挺累的，为了降低购车门槛，又不愿牺牲自身利益，煞费心思。

那么到底哪个配置最值得买呢，我个人认为是2021款 1.5L潮跑版，为何呢，因为潮跑版在前面两个配置的基础上增加了16寸铝合金轮毂、安全配置侧气帘、天窗、前雾灯等，基本上所有的配置满足日常需求已经足够，该有的基础配置、安全配置也都有了，不然另外两款配置买回家还需要自己更换换成铝合金轮毂，正好价格上也更有性价比一点。

如果你平时长途驾驶比较多，又想更运动一点，我更建议你买潮跑PRO,PRO 版本主要多出的是车道偏离预警、主动刹车、车道保持、定速巡航、L2自动驾驶、ACC、换挡拨片等，都是安全性配置及运动配置，还是很实用的，更多考虑男生消费群体，但是在价格上可能要高出大几千接近一万元左右的价位，真实价格不会太便宜，毕竟都是硬货，到这里不知道细心的朋友发现没有，已经上了中配，中控屏还是没有配备，还是只能听听中央人民广播电台。

如果不需要潮跑版的运动及安全配置，想多出些娱乐配置那就选择超越版，它较潮跑版少了天窗，而多了LED、8英寸中控彩色显示屏、蓝牙车载电话、手机互联映射、16寸轮毂等娱乐、实用配置，主要都是提升整车颜值档次方面功夫比较多，个人认为主要是为女性消费群体考虑的比较多。

最后就剩下顶配车型了，顶配超越版MAX（Cross版本），基本上所有的配置都给你配齐，不管是天窗、主动刹车还是中控屏，该有的全部给你安排到位，可是在价格上上市不会太便宜，毕竟集万物精华于一身，有可能会上到11左右的价位，这样的价格已经可以买到合资主流的A级家用车了，要动力也有、要空间比它大、要舒适度也比他强，除非真的本田粉可能会买，普通消费者很难下手，毕竟钱还是需要赚的。

换代后的飞度较老款在颜值方面进步很大，更加的年轻时尚、精致可爱，在安全配置上增加了侧气帘、主动刹车、车道保持等配置，这也是同级别竞品所没有的，不管是主动安全还是被动安全在中配车型上已经给你配上，安全方面的配置提升也是整个汽车发展的方向趋势，安全意识的提升，更多的ESP、侧气囊等都会将成为标配，至于价格嘛，明天的8月26号将会上市公布，中配可能会上到十万元左右的价位，全新“神车”即将横空出世，这样的飞度你会考虑吗？