“平民超跑”迎来换代 只可惜GK5之后再无飞度！

广汽本田飞度自从第一代进入国内市场以来，就取得了很大的成功。论实用性，它以耐用、省油、魔术空间著称，我们一般叫它飞度；论可玩性，它凭借着本田“地球梦”的加持和强大的改装潜力，被人们冠以“平民超跑”，所以我们也叫它GK5。时隔六年，“平民超跑”迎来换代，但它还是你心目中的那台小钢炮吗 ？

丧心病狂的减配

第四代飞度将于8月26日正式上市，虽然飞度作为一辆A0级车，但是热度却不容小觑，这不，还没等到新飞度上市，新车配置表却先火了！通过仔细看了配置表之后小编终于坐不住了。你说换代就换代，万万没想到的是，新飞度竟然还玩出了分支，分别有潮跑Pro系列和潮越Max系列。更令人难以接受的是，竟然连好多基本配置都给玩掉了！

对于入门级潮启版车型来说，感觉像是新飞度的私生子一样，只要不影响正常的行驶操作，其它配置能阉则阉。通过配置表可以看到，这款车取消了前排化妆镜、前排USB接口、侧气帘、后雨刷、行李厢搁物板。最让人不能接受的是，就连音响系统都给取消了，收音机都没得听，这是觉得驾乘人员光听胎噪和风噪以及发动机的轰鸣声就足够了吗？

对于后雨刷的取消，小编也表示很无奈。试问一支后雨刷能有多大的成本？但它却能影响雨天行车安全，特别是雨天倒车，你说没有倒车影像我忍了，但是没有后雨刷确实有点欺负消费者了！都2020年了，新飞度还能干出这么丧心病狂的事情，真是有愧于上一代飞度攒下的口碑！

‘超跑’变‘萌宝’

值得一提的是，曾经的飞度凭借着地球梦代号为L15B的1.5L自然吸气发动机，能实现8秒破百的速度，号称十万以内最强加速，也正因如此，才吸引到了许多改车爱好者的热捧。新一代飞度虽然在动力上没有变化，但是10.6s的百公里加速也是让人大跌眼镜。

即便抛开加速测试不说，可能有人会觉得沿用的相同动力总成也不乏很优秀的改装潜力。这些我并不反对，但是我想说的是，玩车爱好者能接受新飞度这么萌的外观吗？这种内外反差，让我脑海中不禁浮现出金刚芭比的形象。

有意思的是，新飞度全系都是自动挡车型，这对于GK5的信仰者来说无疑是晴天霹雳。失去了驾驶乐趣的飞度又怎么称得上是“平民超跑”！

精品小车何去何从

之所以新飞度取消了手动挡车型，据悉是因为上代手动挡车型仅占总销量的3%，所以本田在利益面前，不得不舍弃那么一小群玩车爱好者。那如果新飞度致力于打造精品小车，还会有那么多买单吗？答案是肯定的，肯定不会！

毕竟有那么多前车之鉴摆在那，像A0级车型里面最具代表性有福特嘉年华、铃木雨燕、标致207、马自达2等，如今都已经停产。同级别还在产的丰田致炫和大众POLO销量也很惨淡。其实对于这些车型，更多的是以其可玩性出现在大众眼前，可见市场对于少了可玩性的A0级车并没有太多需求与期望！

写在最后

相比于上一代的GK5，新一代的GR9（GS1）仿佛给人一种“浪子回头”的感觉，当退去激情后的“浪子”回归生活，那生活也将变得乏味。前几代飞度在中国市场乃至本田都赢得了举足轻重的地位，但是新飞度的改变也实在让一批人一时难以接受，除了完全相反的外观变化，更多的是被“阉”得所剩无几的入门配置，再加上8.18万起的预售价，这是要硬生生逼退一大批受众群！