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国内车市不断遭遇寒冬，不少车企的销量都受到了很大影响，在今年这样的市场环境之下，不少汽车品牌都把自己的销量目标下调了，但是红旗却反其道而行，为自己的销量不断加码。根据相关消息，一汽红旗的董事长就曾公开表示，他们在2020年的销售目标是20万台。虽然20万在很多人眼中并不是一个很高的数字，但是对于红旗这个刚开始转型的汽车品牌来说，能够达到这样的销量也实属不易了。
红旗在国人心中拥有着很高的地位，但它一开始距离老百姓的生活非常远，生产的车型价格也都很昂贵，红旗L5的价格都达到了六七百万。不过现在红旗也已经转变了自己的发展战略，推出了很多平民化的车型，红旗HS5、红旗HS7的推出，也都实现了老百姓开红旗的愿望。不过单纯依靠这些车型想要达到20万辆的目标还是有些困难的，所以红旗也推出了新车型来刺激消费者的眼球。
再过4天，红旗又一款中大型的轿车红旗H9就要上市了，另外还有一款旗舰版的电动SUV红旗E-HS9，也有望在今年年内上市。今天我们要介绍的这款车就是红旗E-HS9，这款车在7月28日已经正式完成了它的首发亮相，大气高端的外观设计一下就让人记住了它。
这台车的前脸部分依然采用了直瀑式的进气格栅设计，这种设计与红旗H9的风格非常相似。红旗的立式车标在引擎盖上进行了延伸，从引擎盖的中间部分一直延伸到了进气格栅的中间。车灯组采用了分体式设计，车大灯看上去就像是“眯眯眼”一样，而旁边的日间行车灯则采用了竖条式的设计，有一种不怒自威的强大气场。
车身侧面也有红色装饰，这似乎已经成为了红旗汽车的一种标志。车窗周边以及车身立柱的部分都加入了银色饰条装饰，让整辆车的豪华气息也提升了不少。22英寸的密辐式轮毂造型也很别致，中间是全新的红旗车标，运行起来就像“风火轮”一样帅气。尾灯的造型也很亮眼，贯穿式的尾灯在车身两侧还向下延伸了一部分，点亮之后就像是加了一对翅膀，非常漂亮。
至于车身尺寸方面，这台定位于中大型的纯电动SUV车型拥有着5.2米长的车身，而且还拥有着3.11米的轴距，这样的庞然大物，在空间反馈方面自然是非常优秀的，车辆的后排空间非常宽敞，就算是布局三排座椅，也不会让人感觉到委屈。而且在高配版车型的座椅后面还加入了显示屏，科技感极其浓郁。
中控部分的设计也是以凸显豪华为主的，液晶仪表盘、中控屏以及下方的显示屏形成了三屏联动。而且液晶仪表盘和中控屏采用了同一块屏幕，拉伸了车内的视觉宽度。车内的用料也非常厚道，在很多细节的地方都加入了皮质材料进行包裹，在档把附近还加入了很多木纹饰板装饰。
作为一款纯电动SUV车型，大家对于它的动力性能肯定也非常关心。这台车会分为高低功率两个版本，电动机的最大输出功率可以达到218马力，峰值扭矩为350牛米，续航里程可以达到600公里，而它的百公里加速时间仅为4.8秒，车上还配备四驱系统。
这两年红旗在车身设计上作出的改革是我们有目共睹的，如今我们在路上也能看到越来越多的红旗汽车了。这款纯电动旗舰车也是红旗的一款诚意之作，它的续航里程完全不逊色于当下一些主流的纯电动汽车。红旗这次亮剑，真的是让人够震撼
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